Pantalla TFT
Instrumentación TFT con información clara y funciones de conectividad según versión.
Super Sport
Honda CBR 1000 RR-R Fireblade
La Honda CBR1000RR-R Fireblade es una superbike desarrollada para ofrecer el máximo rendimiento desde el primer kilómetro.
Tecnología y seguridad
Lo que destaca de este modelo
Los sistemas que marcan la diferencia en carretera y fuera de ella.
Tipos de moto
Colores y variantes
Galería
Las mejores fotos de la Honda CBR 1000 RR-R Fireblade
01
/ 12
Programas Honda Plus
Elige Honda Plus, Options o Go para tu Honda CBR 1000 RR-R Fireblade
Tres formas de estrenar tu Honda con más tranquilidad. Según el plan, puedes sumar garantía ampliada, Honda Mapit, matriculación incluida, financiación con valor futuro garantizado y mantenimiento.
- Ampliación de garantía oficial Honda hasta 6 años (3+3).
- Honda Mapit incluido para tener tu moto conectada y localizada.
- Gastos de gestoría y matriculación incluidos, salvo IMC.
Honda Plus
La base para estrenar con más tranquilidad
- Garantía oficial hasta 6 años (3+3).
- Honda Mapit incluido.
- Matriculación gestionada en concesionario.
Honda Plus Options
Financia hoy y decide al final
- Cuotas flexibles.
- Valor futuro garantizado.
- Cámbiala, quédatela o devuélvela.
Honda Plus Go
Todo más cerrado, también mantenimiento
- Ventajas de Options.
- Mantenimiento incluido.
- Coste más previsible.
Ficha técnica
Especificaciones completas
Especificaciones clave 5
Cilindrada del motor (cm3)
1.000 cc
Potencia máxima
160 kW @ 14.500 rpm.
Par máximo
112 Nm @ 12.500 rpm.
Consumo de combustible/emisiones de CO2
6,6 l/100 km / 153 g/kg.
Peso en orden de marcha (kg)
201.
Motor 5
Tipo de motor
4 tiempos. 4 cilindros en línea, DOHC, 16 válvulas, refrigeración líquida.
Cilindrada del motor (cm3)
1.000 cc
Potencia máxima
160 kW @ 14.500 rpm.
Par máximo
112 Nm @ 12.500 rpm.
Consumo de combustible/emisiones de CO2
6,6 l/100 km / 153 g/kg.
Parte ciclo 4
Frenos (delantero/trasero)
Doble disco flotante Ø 330 mm, pinza de anclaje radial NISSIN y 4 pistones / 1 disco Ø 220mm Brembo con pinza de 2 pistones.
Dimensiones neumáticos (delantero/trasero)
120/70-ZR17 M/C (58W) / 200/55-ZR17 M/C (78W).
Suspensión delantera
Horquilla telescópica Showa BPF de 43mm con ajuste de precarga, compresión y extensión, 120mm de recorrido.
Suspensión trasera
Basculante Pro-Link con amortiguador SHOWA BFRC-Lite con ajuste de precarga en 10 posiciones, ajuste de compresión y extensión sin posiciones, 137mm de recorrido.
Dimensiones y pesos 4
Longitud x Anchura x Altura (mm)
2.100 x 745 x 1.140.
Altura del asiento (mm)
830.
Distancia entre ejes (mm)
1.460.
Peso en orden de marcha (kg)
201.
Resolvemos tus dudas
Preguntas frecuentes sobre tu Honda CBR 1000 RR-R Fireblade
Consulta aquí las condiciones aplicables a los importes marcados con (*) y (**).
(*) ¿Qué condiciones se aplican a la financiación?
(*) P.V.P. del modelo 25.500€**. Entrada 3.877,5€. Importe total del crédito 21.972,5€ en un plazo de 37 meses, 36 cuotas de 353,68€ / mes* y 1 cuota final de 12.750€. Importe total adeudado 25.482,48€. Intereses 3.509,98€. Coste del crédito 3.509,98€. Sistema de amortización francés. Precio total a plazos 29.359,98€. TIN 5,85%. TAE 6,71%.
(**) ¿Qué incluye el P.V.P. y qué condiciones se aplican?
(**) Tarifa válida hasta final de mes. Precios para territorio español, salvo error tipográfico o modificación del fabricante. P.V.P.R. significa Precio de Venta al Público Recomendado. Los precios incluyen transporte, IVA e impuesto de matriculación cuando proceda, según modelo, emisiones y comunidad autónoma. Consulta el I.E.D.M.T. aplicable. Accesorios con IVA incluido; montaje e I.E.D.M.T. no incluidos si correspondieran.
¿Puedo reservar una prueba antes de comprar?
Sí. Reserva una prueba en nuestro concesionario de Valencia y conduce la moto antes de decidir. Te orientamos sobre carnet, talla y equipamiento.
¿Cuánto tarda la entrega?
Para unidades disponibles entregamos en 7-15 días con matriculación incluida. Para configuraciones bajo pedido confirmamos plazo concreto al solicitar oferta.
¿Está incluido el mantenimiento?
El mantenimiento sigue las pautas oficiales Honda y se realiza en nuestro taller propio. Disponemos de packs de mantenimiento programado y planes de garantía extendida.
¿Aceptáis mi moto como entrega a cuenta?
Sí. Tasamos tu moto actual y la descontamos del precio final. Pídenos una valoración rápida con fotos y kilómetros.
¿Cuál es la altura del asiento de la Honda CBR 1000 RR-R?
La altura del asiento de la Honda CBR 1000 RR-R es de 830 mm. Con 1,70 m puede sentirse alta y muy exigente por postura; con 1,75 m se controla mejor, y con 1,80 m suele resultar más natural. Sus 201 kg no son lo principal: la posición deportiva marca mucho. En Honda Maquina Valencia puedes comprobar apoyo y ergonomía.
¿Cuánto consume la Honda CBR 1000 RR-R?
La Honda CBR 1000 RR-R tiene un consumo de referencia de 6,7 L/100 km. Si haces unos 300 km al mes entre Valencia y salidas deportivas, gastarías cerca de 20 litros. Con gasolina a 1,50 €/l como referencia, serían unos 30 € mensuales. En conducción muy deportiva o circuito, la cifra puede variar mucho más que en una moto de uso diario.
¿Qué autonomía tiene la Honda CBR 1000 RR-R?
La Honda CBR 1000 RR-R tiene un depósito de 16,5 litros. El cálculo sale de 16,5 L / 6,7 L/100 km x 100 = unos 246 km teóricos. En uso real deportivo es más prudente pensar en 200-225 km. Desde Valencia, Sagunto ida y vuelta ronda los 60 km y Castellón unos 150 km. Para rutas largas conviene planificar repostaje.
¿Qué debes tener en cuenta antes de elegir la Honda CBR 1000 RR-R?
Antes de elegir la Honda CBR 1000 RR-R hay que tener claro que es una superbike muy especializada. Sus 1.000 cc, 217 CV, ABS en curva con IMU, Quick Shifter, pantalla TFT, Smart Key y suspensión Pro-Link tienen sentido si buscas rendimiento y precisión. Honda Maquina Valencia puede ayudarte a valorar experiencia, ergonomía y uso real.
Explora sin límites
Descubre más sobre Honda CBR 1000 RR-R Fireblade
Honda CBR1000RR-R Fireblade
La Honda CBR1000RR-R Fireblade es una superbike desarrollada para ofrecer el máximo rendimiento desde el primer kilómetro. Su puesta a punto nace de la experiencia de Honda en competición y se traduce en una moto precisa, eficaz y pensada para pilotos que buscan sensaciones reales tanto en circuito como en una conducción deportiva exigente.
Motor y prestaciones
El motor de cuatro cilindros en línea entrega 214,56 CV y ha sido optimizado para mejorar la respuesta a medio régimen. La transmisión con relaciones más cortas y la primaria revisada aportan una aceleración más intensa, especialmente a la salida de las curvas. La reducción de masas internas en cigüeñal y bielas, junto con un cárter optimizado, mejora la rapidez de reacción y la sensación de empuje. El acelerador electrónico incorpora doble motor para un control más preciso en aperturas parciales y una gestión más eficaz del freno motor. A esto se suma una relación de compresión aumentada, distribución revisada y nuevos muelles de válvula de tres fases, reforzando el carácter deportivo y la fiabilidad a altas revoluciones.
Electrónica y ayudas a la conducción
Incluye varios modos de conducción y un modo USER personalizable para ajustar potencia, freno motor, control de tracción HSTC y control de wheelie. De serie incorpora quickshifter bidireccional y modo de lanzamiento regulable. El ABS en curva añade un modo RACE que permite desconectar el ABS trasero para un mayor control en circuito.
Parte ciclo, suspensiones y frenos
El bastidor de aluminio ha sido revisado para lograr un nuevo equilibrio de rigidez, mejorando precisión en la dirección y tacto del tren delantero. La versión SP eleva el nivel con suspensiones Íhlins de tercera generación con control electrónico inteligente, horquilla NPX de 43 mm y amortiguador trasero TTX36, con ajustes gestionados por el sistema Íhlins Object Based Tuning y guía digital de precarga desde el cuadro. La frenada corre a cargo de Brembo, con pinzas Stylema R y bomba radial, ofreciendo potencia y dosificación. La aerodinámica se refuerza con alerones integrados en el carenado que generan carga para mejorar la estabilidad en frenadas fuertes y mantener el agarre del tren delantero. La ergonomía también se ajusta con manillar algo más elevado y reposapiés más bajos para aumentar el control.
Instrumentación, versiones y colores
La pantalla TFT a color de cinco pulgadas es personalizable y se maneja desde la piña izquierda. Incluye un indicador de régimen dinámico que adapta la línea roja durante el calentamiento del motor. La versión estándar se diferencia de la SP por el uso de suspensiones Showa y pinzas delanteras Nissin, manteniendo el mismo motor y electrónica. Ahora, la CBR1000RR-R se ofrece en Rojo Grand Prix. La SP añade la Carbon Edition, limitada a 30 unidades, con componentes en fibra de carbono que reducen el peso total. Hay accesorios oficiales como el HRC Race Kit para uso exclusivo en circuito y packs Racing y Comfort.
¿Qué tipo de moto es la Honda CBR1000RR-R Fireblade?
Es una superbike de altas prestaciones con tecnología derivada de la competición, orientada a conducción deportiva y circuito, homologada para carretera y con electrónica avanzada para mejorar el control.
¿Cuánta potencia tiene la Honda CBR1000RR-R?
Desarrolla 214,56 CV con un motor de cuatro cilindros en línea y una entrega optimizada para mejorar la aceleración y la respuesta a medio régimen.
¿Cuál es la diferencia entre la CBR1000RR-R y la CBR1000RR-R SP?
La SP destaca por la parte ciclo, con suspensiones Íhlins electrónicas y frenos Brembo Stylema R. La estándar monta suspensiones Showa y pinzas Nissin. Ambas comparten motor y paquete electrónico.
¿La Honda CBR1000RR-R incluye quickshifter de serie?
Sí, incorpora quickshifter bidireccional de serie, útil para cambios rápidos sin embrague y mayor estabilidad en aceleraciones y reducciones.
¿Qué ayudas electrónicas tiene la Honda CBR1000RR-R?
Incluye modos de conducción, modo USER configurable, control de tracción HSTC, control de wheelie, freno motor regulable, modo de lanzamiento y ABS en curva con modo RACE.
¿Qué mejoras aerodinámicas incorpora?
Integra alerones en el carenado que generan carga aerodinámica para mejorar estabilidad en frenada y mantener el tren delantero más asentado al acelerar.
¿Qué instrumentación monta?
Una pantalla TFT a color de cinco pulgadas, personalizable y de manejo intuitivo, con indicador de régimen dinámico durante el calentamiento del motor.
¿Qué colores están disponibles?
La versión estándar se ofrece en Rojo Grand Prix. La versión SP añade Rojo Grand Prix y la Carbon Edition limitada a 30 unidades.
¿Existen accesorios oficiales para la CBR1000RR-R?
Sí, hay accesorios oficiales, incluido el HRC Race Kit para circuito y packs Racing y Comfort para personalización, protección y funcionalidad.