105,98 

Precio y financiación

Precio Honda CL 500 desde 6.750,00€*

(*) Tarifa de precios y promociones válida hasta final de mes. Precios para Península y Baleares. Consulte I.E.D.M.T. en su comunidad Autónoma. P.V.P. R = Precio Venta al Público Recomendado. Los precios de la motocicleta incluyen transporte, IVA e impuesto de matriculación si procede (I.E.D.M.T., calculados hasta el 14,75%). Algunos modelos pueden cambiar de precio dependiendo del color. El precio de los accesorios incluye IVA, excluido coste de montaje y el I.E.D.M.T.

Condiciones de financiación Honda CL 500

(**) PVP, tanto financiación como importe, 6750€. Entrada 1057,5€. Importe total del crédito, 5992,5€ en un plazo de 37 meses, 36 cuotas de 105,98€ y 1 cuota final de, 3038€. Importe total adeudado, 6853,28€. Intereses, 860,78€. Coste del crédito, 860,78€. Sistema de amortización francés. Precio total a plazos, 7910,78€. TIN 4,99%. TAE 6,31%.

(**) Datos de referencia, en ningún caso deben valorarse como vinculantes. Para más información, consúltenos.

Potencia máxima

35 kW | 48 CV | Par motor máximo 43,4 Nm

Compatible con

Carnet de conducir A2

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS

Reduce la presión de frenado monitorizando la velocidad de la rueda, evitando el bloqueo de las ruedas.

EURO5

Cumple con la normativa de emisiones EURO5.

SISTEMA CATALIZADOR EN EVOLUCIÓN DE HONDA

El sistema de detección de oxígeno mantiene una mezcla óptima de aire/combustible para una reducción catalítica más eficaz de las emisiones de escape.

LUCES LED

Con mayor luminosidad y energéticamente más eficientes que las bombillas tradicionales, sin tiempo de demora y con una vida útil más larga.

INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE PROGRAMADA

Sistema computerizado tipo mapa que mantiene una fuerte potencia y prestaciones de gran respuesta en todas las condiciones.

Descripción

¡Los amantes de las motos y de la corriente retro están de enhorabuena! El nuevo modelo Honda CL 500 abre hueco a una nueva generación de motocicletas de la categoría Street CL de la marca. Además, lo hace rebosante de estilo, con colores vivos y detalles únicos. Y esto lo consigue combinando el color metálico con los acabados oscurecidos del motor, bastidor y suspensiones para proporcionar una mayor elegancia a este potente vehículo. Esta joya de dos ruedas cuenta con un motor bicilíndrico compatible con el carnet A2, además de un chasis robusto y compacto y un depósito de 12 litros, suave y con forma redondeada. Así mismo ha sido equipada con las clásicas rodilleras de goma para proporcionar una mayor comodidad. La nueva Honda CL 500 es una moto con personalidad, apta para quienes tienen las cosas claras.

Esta nueva moto de Honda destaca por muchos motivos. Uno de los más importantes (y propios del estilo Street) es su estabilidad tanto dentro como fuera de la carretera. La Honda CL 500 ha sido diseñada con una horquilla con barras de 41 mm que cuentan con un recorrido de 150 mm para un control más flexible. Sin olvidar que los amortiguadores traseros Showa pueden ajustarse en precarga. Se trata de un vehículo compatible con el carnet A2, con una potencia máxima de 35 kW (48 CV), y totalmente preparado para entregar toda su energía, especialmente en el rango de revoluciones bajas. Otro de los aspectos más destacados del nuevo modelo de Honda es el control del embrague antirrebote asistido. Y es que esta moto está diseñada para ayudarte a conducir —sin lugar a dudas, es una moto muy recomendada para conductores noveles—. El embrague cuenta con una palanca que hace que los cambios de marcha hacia arriba y hacia abajo resulten más suaves y fáciles.

Son muchos los aspectos por los que la CL 500 tiene todas las de triunfar. Y es que está perfectamente preparada para duros recorridos urbanos e incluso cuenta con cierta capacidad off-road. La CL 500 proporciona una posición de conducción cómoda y muy natural (con asiento plano), tiene una pantalla LCD minimalista (pero perfectamente informativa) y una iluminación LED con el clásico faro redondo de cuatro bombillas LED para un brillo distintivo.

Información adicional

Diámetro x carrera (mm)

67mm x 66,8mm.

Sistema alimentación combustible

Sistema de inyección programada de gasolina (PGM-FI).

Relación de compresión

10,7:1.

Cilindrada (cm3)

471cc.

Tipo de motor

Dos cilindros, 4 válvulas, 4 tiempos DOHC, refrigeración líquida.

Potencia máxima

34kW (47 CV) @8.500rpm.

Par máximo

43,3Nm @6.250rpm.

Arranque

Eléctrico.

Emisiones de C02 (g/km de CO2)

84g/km.

Capacidad de aceite (Litros)

3,2L.

Sistema frenado delantero

1 disco flotante de 310mm con pinza de 2 pistones.

Sistema frenado Trasero

1 disco de 240mm con pinza de un pistón.

Suspensión delantera

Horquilla telescópica vertical de 41mm, 150 mm de recorrido.

Suspensión trasera

2 amortiguadores de 45mm, brazo oscilante en tubo redondo, 5 pistones de ajuste de precarga.

Dimensiones neumático delantero

110/80R19M/C 59H.

Dimensiones neumático trasero

150/70R17M/C 69H.

Rueda delantera

Llanta de aluminio.

Rueda trasera

Llanta de aluminio.

Sistema ABS.

2 canales.

Capacidad de la batería (VAh)

12V/7AH.

Ángulo de lanzamiento

27°.

Dimensiones (LxAnxAl) (mm)

2.175mm x 830mm x 1.135mm.

Tipo de bastidor

Chasis de acero tipo diamante.

Capacidad de combustible

12L.

Consumo de Gasolina (Litros)

3,6L/100km.

Distancia libre al suelo (mm)

155mm.

Altura del asiento (mm)

790mm.

Avance (mm)

108mm.

Distancia entre ejes (mm)

1.484mm.

Peso en orden de marcha (kg)

191kg.

Embrague

Multidisco en baño de aceite, Embrague antirrebote asistido.

Transmisión final

Cadena.

Tipo de transmisión

Transmisión manual de 6 velocidades.

Faro delantero

LED.

Conector 12v

Opcional.

Panel de instrumentos

Medidor LCD con velocímetro, medidores de viaje duales, indicador de nivel de combustible y consumo, reloj, indicador de marcha engranada, indicador Shift Up.

Piloto trasero

LED.

Señal de parada de emergencia

Sí.

Seguridad

HISS.

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