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Precio y financiación modelo 2025

Próximamente

Potencia máxima

35 kW | 48 CV | Par motor máximo 43,4 Nm

Compatible con

Carnet de conducir A2

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS

Reduce la presión de frenado monitorizando la velocidad de la rueda, evitando el bloqueo de las ruedas.

EURO5

Cumple con la normativa de emisiones EURO5.

LUCES LED

Con mayor luminosidad y energéticamente más eficientes que las bombillas tradicionales, sin tiempo de demora y con una vida útil más larga.

INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE PROGRAMADA

Sistema computerizado tipo mapa que mantiene una fuerte potencia y prestaciones de gran respuesta en todas las condiciones.

Description

Honda CL 500 2025: un reflejo de quién eres, una extensión de ti

En 1962, Honda presentó su primera street scrambler, la CL72, que marcó el inicio de una tradición en el diseño de motos versátiles y llenas de carácter. Ahora, con el paso de los años, creemos que es el momento perfecto para dar la bienvenida a una nueva generación que se adapta a las necesidades y estilos de vida urbanos de hoy. La CL500 2025 captura todo ese legado, combinando un diseño clásico con detalles modernos y refinados que solo una marca con tanta historia como Honda puede ofrecer. Esta moto no solo destaca por su apariencia, sino también por su potente motor bicilíndrico, ideal para aquellos con el carné A2, que proporciona un rendimiento excelente.

El chasis de la CL500 es robusto y compacto, diseñado para una conducción ágil y divertida en cualquier entorno, ya sea en la ciudad o en carreteras más abiertas. Su diseño invita a ser personalizado según el gusto del piloto, asegurando que cada propietario pueda adaptarla a su estilo personal. Al igual que la CL72 original, esta moto está hecha para ser disfrutada al máximo, ofreciendo una experiencia única que evoca la nostalgia de los primeros días del motociclismo, pero con toda la tecnología y el rendimiento de la actualidad.

El estilo de la Honda CL500 2025 se adapta a todos los gustos

La CL500 ha sido diseñada para ofrecer un estilo único que combina lo clásico y lo moderno, comenzando con su elegante depósito de 12 litros, suavemente redondeado y acompañado por las tradicionales rodilleras de goma, que no solo mejoran la estética sino también la comodidad del piloto. Para crear una imagen minimalista y sofisticada, todos los elementos clave del vehículo, como el motor, el bastidor y la suspensión, se han oscurecido, proporcionando un contraste moderno que resalta en la carretera. Además, los fuelles de goma en las barras de la horquilla son un guiño a los modelos anteriores, manteniendo ese toque clásico que hace destacar a la CL500. Los manillares altos y anchos mejoran el control, ofreciendo una experiencia de conducción más cómoda y precisa, mientras que el silenciador de escape de alto nivel, con su distintivo escudo térmico perforado y salida de doble tubo, agrega un toque de agresividad y perfección a la moto. Todo esto culmina en un diseño que no solo se ve bien, sino que también está pensado para ofrecer una experiencia de conducción cómoda, segura y emocionante.

2025 Honda CL500: Versátil y con una emocionante aceleración

La CL500 está diseñada para que la hagas tuya desde el momento en que la ves. Todo comienza con el color, eligiendo entre opciones de pintura como Amarillo Dusk Perlado, Marrón Fresco Mate, Verde Laurel Mate Metalizado o Negro Gunpowder Mate Metalizado. Sin embargo, la personalización no termina ahí: este modelo está diseñado para evolucionar contigo, adaptándose a tu estilo de vida. Puedes disfrutar de un simple paseo, encontrar nuevos amigos en el camino o hablar sobre motos con quienes compartan tu pasión. La moto evoluciona a tu alrededor, convirtiéndose en la compañera perfecta para cada aventura. Además, su versatilidad la hace ideal para cualquier trayecto, desde caminos de tierra hasta las calles de la ciudad, gracias a su suspensión de largo recorrido que absorbe perfectamente los baches y neumáticos con surcos profundos que transmiten confianza y estabilidad. La altura del asiento de 790 mm y la sección media delgada hacen que sea fácil alcanzar el suelo y maniobrar a baja velocidad, mientras que el diseño de su asiento y reposapiés proporciona una comodidad mejorada, permitiendo largos viajes sin sacrificar confort. El motor bicilíndrico en paralelo de la CL500 es ideal tanto para novatos como para motociclistas experimentados, con una entrega de potencia suave pero potente, ofreciendo un par de 43,4 Nm a 6.250 rpm. Esto significa que, cuando sea necesario, disfrutarás de una aceleración emocionante que pone al alcance de tu mano una conducción ágil y enérgica, con un sonido de escape que hace de cada viaje una experiencia única.

Additional information

Diámetro x carrera (mm)

67mm x 66,8mm.

Sistema alimentación combustible

Sistema de inyección programada de gasolina (PGM-FI).

Relación de compresión

10,7:1.

Cilindrada (cm3)

471cc.

Tipo de motor

Dos cilindros, 4 válvulas, 4 tiempos DOHC, refrigeración líquida.

Potencia máxima

34kW (47 CV) @8.500rpm.

Par máximo

43,3Nm @6.250rpm.

Arranque

Eléctrico.

Emisiones de C02 (g/km de CO2)

84g/km.

Capacidad de aceite (Litros)

3,2L.

Nivel de Ruido (dB)

Lwot 76,1dB, Lurban 72,9dB.

Sistema frenado delantero

1 disco flotante de 310mm con pinza de 2 pistones.

Sistema frenado Trasero

1 disco de 240mm con pinza de un pistón.

Suspensión delantera

Horquilla telescópica vertical de 41mm, 150 mm de recorrido.

Suspensión trasera

2 amortiguadores de 45mm, brazo oscilante en tubo redondo, 5 pistones de ajuste de precarga.

Dimensiones neumático delantero

110/80R19M/C 59H.

Dimensiones neumático trasero

150/70R17M/C 69H.

Rueda delantera

Llanta de aluminio.

Rueda trasera

Llanta de aluminio.

Sistema ABS

2 canales.

Capacidad de la batería (VAh)

12V/7AH.

Ángulo de lanzamiento

27°.

Dimensiones (LxAnxAl) (mm)

2.175mm x 830mm x 1.135mm.

Tipo de bastidor

Chasis de acero tipo diamante.

Capacidad de combustible

12L.

Consumo de Gasolina (Litros)

27.7km/l.

Distancia libre al suelo (mm)

155mm.

Altura del asiento (mm)

790mm.

Avance (mm)

108mm.

Distancia entre ejes (mm)

1.484mm.

Peso en orden de marcha (kg)

191kg.

Embrague

Multidisco en baño de aceite, Embrague antirrebote asistido.

Transmisión final

Cadena.

Tipo de transmisión

Transmisión manual de 6 velocidades.

Faro delantero

LED.

Conector 12v

Opcional.

Panel de instrumentos

Medidor LCD con velocímetro, medidores de viaje duales, indicador de nivel de combustible y consumo, reloj, indicador de marcha engranada, indicador Shift Up.

Piloto trasero

LED.

Señal de parada de emergencia

Sí.

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