Pantalla TFT
Instrumentación TFT con información clara y funciones de conectividad según versión.
Touring
Honda GL 1800 Gold Wing Tour
La Honda GL 1800 Gold Wing Tour está pensada para quienes disfrutan de la carretera con calma, con kilómetros por delante y sin renunciar a nada.
Tecnología y seguridad
Lo que destaca de este modelo
Los sistemas que marcan la diferencia en carretera y fuera de ella.
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Programas Honda Plus
Elige Honda Plus, Options o Go para tu Honda GL 1800 Gold Wing Tour
Tres formas de estrenar tu Honda con más tranquilidad. Según el plan, puedes sumar garantía ampliada, Honda Mapit, matriculación incluida, financiación con valor futuro garantizado y mantenimiento.
- Ampliación de garantía oficial Honda hasta 6 años (3+3).
- Honda Mapit incluido para tener tu moto conectada y localizada.
- Gastos de gestoría y matriculación incluidos, salvo IMC.
Honda Plus
La base para estrenar con más tranquilidad
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- Ventajas de Options.
- Mantenimiento incluido.
- Coste más previsible.
Ficha técnica
Especificaciones completas
Especificaciones clave 5
Cilindrada del motor (cm3)
1.833 cc
Potencia máxima
93 kW @ 5.500 rpm.
Par máximo
170 Nm @ 4.500 rpm.
Consumo de combustible/emisiones de CO2
5,5 l/100 km / 127 g/km.
Peso en orden de marcha (kg)
390.
Motor 5
Tipo de motor
4 tiempos, refrigerado por agua, plano de 6 cilindros, 24 válvulas, SOHC.
Cilindrada del motor (cm3)
1.833 cc
Potencia máxima
93 kW @ 5.500 rpm.
Par máximo
170 Nm @ 4.500 rpm.
Consumo de combustible/emisiones de CO2
5,5 l/100 km / 127 g/km.
Parte ciclo 4
Frenos (delantero/trasero)
Doble disco de Ø 320 mm x 4,5mm con pinza de 6 pistones de accionamiento hidráulico, discos flotantes y pastillas de metal sinterizado / Disco de Ø 316 mm x 11mm con pinza de 3 pistones de accionamiento hidráulico y pastillas de metal sinterizado.
Dimensiones neumáticos (delantero/trasero)
130/70 R18 M/C / 200/55 R16 M/C.
Suspensión delantera
Suspensión delantera tipo doble trapecio de aluminio, amortiguador ajustable electrónicamente, 110 mm de recorrido.
Suspensión trasera
Amortiguador con ajuste de precarga electrónica accionada por bieletas Pro-Link®, basculante de aluminio, 105 mm de recorrido.
Dimensiones y pesos 4
Longitud x Anchura x Altura (mm)
2.615 x 905 x 1.430.
Altura del asiento (mm)
745.
Distancia entre ejes (mm)
1.695.
Peso en orden de marcha (kg)
390.
Resolvemos tus dudas
Preguntas frecuentes sobre tu Honda GL 1800 Gold Wing Tour
Consulta aquí las condiciones aplicables a los importes marcados con (*) y (**).
(*) ¿Qué condiciones se aplican a la financiación?
(*) P.V.P. del modelo 41.750€**. Entrada 6.315€. Importe total del crédito 35.572,5€ en un plazo de 37 meses, 36 cuotas de 569,84€ / mes* y 1 cuota final de 20.750€. Importe total adeudado 41.259,68€. Intereses 5.479,24€. Coste del crédito 5.479,24€. Sistema de amortización francés. Precio total a plazos 47.537,18€. TIN 5,85%. TAE 6,71%.
(**) ¿Qué incluye el P.V.P. y qué condiciones se aplican?
(**) Tarifa válida hasta final de mes. Precios para territorio español, salvo error tipográfico o modificación del fabricante. P.V.P.R. significa Precio de Venta al Público Recomendado. Los precios incluyen transporte, IVA e impuesto de matriculación cuando proceda, según modelo, emisiones y comunidad autónoma. Consulta el I.E.D.M.T. aplicable. Accesorios con IVA incluido; montaje e I.E.D.M.T. no incluidos si correspondieran.
¿Puedo reservar una prueba antes de comprar?
Sí. Reserva una prueba en nuestro concesionario de Valencia y conduce la moto antes de decidir. Te orientamos sobre carnet, talla y equipamiento.
¿Cuánto tarda la entrega?
Para unidades disponibles entregamos en 7-15 días con matriculación incluida. Para configuraciones bajo pedido confirmamos plazo concreto al solicitar oferta.
¿Está incluido el mantenimiento?
El mantenimiento sigue las pautas oficiales Honda y se realiza en nuestro taller propio. Disponemos de packs de mantenimiento programado y planes de garantía extendida.
¿Aceptáis mi moto como entrega a cuenta?
Sí. Tasamos tu moto actual y la descontamos del precio final. Pídenos una valoración rápida con fotos y kilómetros.
¿Cuál es la altura del asiento de la Honda Gold Wing Tour?
La altura del asiento de la Honda Gold Wing Tour es de 745 mm. Con 1,65 m se agradece que sea baja; con 1,70 m el apoyo suele ser muy bueno, y con 1,75 m queda margen. El punto clave no es la altura, sino sus 390 kg y las maniobras. En Honda Maquina Valencia puedes comprobar equilibrio, marcha atrás y postura.
¿Cuánto consume la Honda Gold Wing Tour?
La Honda Gold Wing Tour tiene un consumo de referencia de 5,4-5,5 L/100 km. Si haces unos 400 km al mes entre Valencia y rutas de fin de semana, gastarías unos 22 litros. Con gasolina a 1,50 €/l como referencia, serían unos 33 € mensuales. Con pasajero, equipaje y ritmo de viaje, el consumo puede variar.
¿Qué autonomía tiene la Honda Gold Wing Tour?
La Honda Gold Wing Tour tiene un depósito de 21 litros. La fórmula es 21 L / 5,5 L/100 km x 100 = unos 382 km teóricos. En uso real viajero es prudente pensar en 320-350 km. Desde Valencia, Castellón ida y vuelta son unos 150 km, Teruel unos 280-290 km y Alicante unos 330-340 km. En viajes largos conviene planificar paradas.
¿Qué debes tener en cuenta antes de elegir la Honda Gold Wing Tour?
Antes de elegir la Honda Gold Wing Tour conviene valorar peso, pasajero, equipaje, maniobras y tipo de viaje. Sus 1.833 cc, 390 kg, DCT, control de crucero, suspensión ajustable, pantalla TFT, Smart Key y maletas están pensados para viajar con mucho confort. Honda Maquina Valencia puede ayudarte a probar postura, manejo real y equilibrio con seguridad.
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Honda Gold Wing Tour: la gran turismo para viajar con máximo confort
La Honda GL 1800 Gold Wing Tour pertenece a una categoría donde el viaje no se improvisa: se diseña. Todo en esta moto está pensado para recorrer muchos kilómetros con pasajero, equipaje y una sensación de calma que no depende de ir despacio, sino de que la moto trabaje contigo.
El motor bóxer de seis cilindros y 1.833 cc es el corazón de la Gold Wing. Entrega 126 CV a 5.500 rpm y 170 Nm a 4.500 rpm, con una suavidad que encaja perfectamente con una gran turismo. Aquí el par importa tanto como la potencia, porque permite adelantar, subir puertos o mantener cruceros con carga sin convertir cada maniobra en un esfuerzo.
La versión Tour añade baúl trasero, respaldo de pasajero y una capacidad de carga pensada para viajar de verdad. Quien busca motos Gold Wing no suele buscar solo una moto grande: busca una forma concreta de viajar, con estabilidad, silencio mecánico, protección y mucha calidad percibida.
Precio de la Honda Gold Wing Tour: qué incluye una touring premium
En la Honda Gold Wing Tour DCT, hablar de precio exige situarla donde corresponde: una gran turismo premium, no una touring convencional. La pregunta no es solo cuánto motor ofrece, sino cuánta comodidad, tecnología y facilidad aporta cuando el viaje se mide en días.
La Honda Goldwing 1800 no se compra solo por cilindrada. Incluye transmisión DCT de 7 velocidades, marcha atrás, suspensión con ajuste electrónico, asientos calefactables, puños calefactables, pantalla ajustable eléctricamente, Smart Key, control de presión de neumáticos, luces antiniebla, airbag y asistente de arranque en pendiente.
También hay que valorar el tipo de usuario. Para rutas cortas o uso urbano, una moto Gold Wing es excesiva. En viajes largos, con pasajero y una prioridad clara por el máximo confort, la Gold Wing Tour ofrece una experiencia que no se replica fácilmente sumando accesorios a una moto más sencilla.
Honda GL 1800 Gold Wing Tour ficha técnica: motor, DCT y peso
La ficha técnica de la Honda GL 1800 Gold Wing Tour gira alrededor de su motor de seis cilindros horizontales. Tiene 1.833 cc, refrigeración líquida, distribución SOHC y un par máximo de 170 Nm. La potencia llega a bajo régimen, justo donde una touring de lujo necesita empujar con suavidad.
La transmisión DCT de 7 velocidades con avance y marcha atrás facilita maniobras y desplazamientos largos. En una moto de gran tamaño, esa suavidad mecánica no es un lujo menor: afecta directamente a la comodidad del piloto y del pasajero.
Honda declara para la Gold Wing Tour un peso elevado, propio de una touring de este nivel, pero compensado por un centro de gravedad bajo, suspensión delantera de doble trapecio y control electrónico de amortiguación. La altura de asiento de 745 mm ayuda a apoyar bien los pies y mejora la confianza en parado.
Gold Wing Tour 2026: tecnología para viajar sin fatiga
La Gold Wing Tour 2026 demuestra que la tecnología puede ser una forma de descanso. Apple CarPlay, Android Auto, pantalla TFT de 7 pulgadas, sistema de sonido, puertos USB-C y control de crucero ayudan a que el viaje sea más cómodo, especialmente cuando la ruta se alarga.
La parte de confort es igual de importante: asientos calefactables, puños calefactables, parabrisas eléctrico, maletas integradas y baúl trasero. Todo está pensado para proteger del viento, reducir cansancio y facilitar el viaje con equipaje.
Quien busca una moto Goldwing busca suavidad, presencia, fiabilidad y una manera muy concreta de viajar. La GL 1800 Gold Wing Tour mantiene esa tradición y la lleva a un nivel actual, con una ejecución que se nota más cuanto más largo es el recorrido.