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(*) P.V.P. del modelo 13.500€**. Entrada 2.025€. Importe total del crédito 11.825€ en un plazo de 37 meses, 36 cuotas de 189,93€ / mes* y 1 cuota final de 6.690€. Importe total adeudado 13.877,48€. Intereses 2.052,48€. Coste del crédito 2.052,48€. Sistema de amortización francés. Precio total a plazos 15.902,48€. TIN 5,85%. TAE 6,72%.
(**) Tarifa válida hasta final de mes. Precios para territorio español, salvo error tipográfico o modificación del fabricante. P.V.P.R. significa Precio de Venta al Público Recomendado. Los precios incluyen transporte, IVA e impuesto de matriculación cuando proceda, según modelo, emisiones y comunidad autónoma. Consulta el I.E.D.M.T. aplicable. Accesorios con IVA incluido; montaje e I.E.D.M.T. no incluidos si correspondieran.
Sí. Reserva una prueba en nuestro concesionario de Valencia y conduce la moto antes de decidir. Te orientamos sobre carnet, talla y equipamiento.
Para unidades disponibles entregamos en 7-15 días con matriculación incluida. Para configuraciones bajo pedido confirmamos plazo concreto al solicitar oferta.
El mantenimiento sigue las pautas oficiales Honda y se realiza en nuestro taller propio. Disponemos de packs de mantenimiento programado y planes de garantía extendida.
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La altura del asiento de la Honda X-ADV 750 es de 820 mm. Con 1,70 m puede sentirse alta por anchura y peso; con 1,75 m suele mejorar bastante el control, y con 1,80 m normalmente se disfruta con más naturalidad. Sus 237 kg y la postura crossover piden probarla en parado. En Honda Maquina Valencia puedes comprobar si encaja con tu uso diario.
La Honda X-ADV 750 tiene un consumo publicado de 3,6 L/100 km. Si haces unos 18 km diarios entre Valencia y Manises durante 22 días laborables, recorrerías cerca de 400 km al mes y gastarías unos 14,5 litros. Con gasolina a 1,50 €/l como referencia, serían unos 22 € mensuales. Con ritmos altos, pasajero o mucha autovía, conviene calcular algo más.
La Honda X-ADV 750 tiene un depósito de 13,2 litros. El cálculo sale de 13,2 L / 3,6 L/100 km x 100 = unos 365 km teóricos. En uso real mixto es más prudente pensar en 300-330 km. Desde Valencia, Sagunto ida y vuelta ronda los 60 km, Gandía unos 140 km y Teruel unos 280-290 km. Esta última ruta es posible, pero mejor salir lleno y no apurar.
Antes de elegir la Honda X-ADV 750 conviene valorar si quieres una moto con cambio DCT, postura alta y enfoque crossover, más que un scooter convencional. Sus 59 CV, el peso de 237 kg, el HSTC, el control de crucero y la suspensión Pro-Link encajan con ciudad, carretera y escapadas. Honda Maquina Valencia puede ayudarte a probar postura y manejo real.
La Honda X-ADV 750 ocupa un territorio propio dentro de la gama Honda: tiene la comodidad práctica de un scooter premium, la presencia de una moto adventure y una parte ciclo preparada para algo más que moverse por ciudad. También buscada como Honda ADV 750, Honda scooter 750 o XADV750, encaja con quien quiere una moto automática, potente y cómoda, pero no quiere renunciar a una estética más robusta ni a escapadas de fin de semana.
Su motor bicilíndrico paralelo de 745 cc entrega 59 CV y 69 Nm de par, con una respuesta llena desde bajo régimen. La transmisión de doble embrague DCT aporta mucha comodidad en tráfico, pero también permite una conducción más directa cuando eliges un modo más deportivo o intervienes desde las levas.
En el día a día suma pantalla TFT, Honda RoadSync, Honda Smart Key, toma USB-C, control de crucero, hueco bajo el asiento e iluminación LED con luz diurna. Esa mezcla explica por qué la X-ADV 750 funciona tan bien como moto polivalente: cómoda entre semana, estable en carretera y con más carácter que un scooter convencional.
La ficha técnica de la Honda X-ADV 750 confirma su enfoque crossover: motor bicilíndrico de 745 cc, 43,1 kW, equivalentes a 59 CV, 69 Nm de par y cambio DCT de 6 velocidades. Honda también contempla versión limitada a 35 kW, equivalentes a 47 CV, para quienes buscan una X-ADV 750 compatible con carnet A2.
La velocidad máxima declarada por Honda es de 168 km/h, una cifra coherente con una moto pensada para ciudad, carretera y viajes ligeros. Más importante que la punta es cómo entrega la potencia: empuja con suavidad, permite adelantar con margen y mantiene un ritmo cómodo sin exigir el tacto de embrague de una moto manual.
Las búsquedas sobre X ADV 750 CV, XADV 750 CV o peso Honda X ADV 750 apuntan a dudas muy concretas. El peso en orden de marcha es de 237 kg, la altura del asiento es de 820 mm, el depósito tiene 13,2 L y el consumo declarado es de 3,6 L/100 km. Si estás revisando precio de la Honda X-ADV 750, conviene valorar estos datos junto al uso real: ciudad, carretera, pasajero, equipaje y escapadas.
La Honda XADV 750 destaca por el cambio DCT, uno de sus grandes argumentos frente a un scooter convencional y también frente a muchas motos adventure. En ciudad reduce esfuerzo, evita estar pendiente del embrague y hace más cómoda la conducción entre semáforos, rondas y tráfico denso. En carretera permite mantener un ritmo fluido y elegir una respuesta más viva cuando la ruta se abre.
Los modos Sport, Standard, Rain, Gravel y User ajustan entrega de potencia, freno motor, ABS y control de par HSTC para adaptar la moto al contexto. No es lo mismo circular a diario por Valencia que enlazar curvas, viajar con pasajero o entrar en una pista sencilla, y la X-ADV permite cambiar el carácter de la moto sin complicar la conducción.
La parte ciclo acompaña esa idea con horquilla USD de 41 mm, suspensión trasera Pro-Link, rueda delantera de 17 pulgadas y rueda trasera de 15 pulgadas. Para quien busca una Honda 750 scooter con más aplomo, o una moto automática con opción A2, la X-ADV 750 ofrece una combinación difícil de igualar.
Los accesorios Honda X ADV 750 permiten orientar la moto hacia un uso más urbano, viajero o adventure sin perder coherencia. Maletas, baúl, defensas, protecciones, elementos de confort y soluciones de carga tienen sentido cuando responden a cómo vas a usarla: desplazamientos diarios, viajes con equipaje, rutas de fin de semana o uso con pasajero.
Los packs Adventure, Comfort, Style, Travel Combi y Urban ayudan a configurar la X-ADV 750 con una lógica más clara que elegir piezas sueltas. Si vas a usarla cada día, interesan capacidad, protección y comodidad. Si la quieres para escapadas, cobran más importancia el equipaje, la protección y la ergonomía durante muchos kilómetros.
Antes de decidir, merece la pena comprobar tres puntos: cómo llegas al suelo con el asiento de 820 mm, cómo se siente el peso de 237 kg en parado y si el tacto del DCT encaja contigo. En Honda Máquina Valencia puedes revisar versiones, accesorios originales, precio vigente de la Honda X-ADV 750 y configuración recomendada según tu uso real.