114,85 

Precio y financiación

Precio Honda CB 500 F desde 6.850,00€*

(*) Tarifa de precios y promociones válida hasta final de mes. Precios para Península y Baleares. Consulte I.E.D.M.T. en su comunidad Autónoma. P.V.P. R = Precio Venta al Público Recomendado. Los precios de la motocicleta incluyen transporte, IVA e impuesto de matriculación si procede (I.E.D.M.T., calculados hasta el 14,75%). Algunos modelos pueden cambiar de precio dependiendo del color. El precio de los accesorios incluye IVA, excluido coste de montaje y el I.E.D.M.T.

Condiciones de financiación Honda CB 500 F

(**) PVP, tanto financiación como importe, 6850€. Entrada 1080€. Importe total del crédito, 6120€ en un plazo de 37 meses, 36 cuotas de 114,85€ y 1 cuota final de, 3083€. Importe total adeudado, 7217,6€. Intereses, 1097,6€. Coste del crédito, 1097,6€. Sistema de amortización francés. Precio total a plazos, 8297,6€. TIN 6,49%. TAE 7,93%.

(**) Datos de referencia, en ningún caso deben valorarse como vinculantes. Para más información, consúltenos.

Potencia máxima

35 kW | 48 CV | Par motor máximo 43 Nm

Compatible con

Carnet de conducir A2

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS

Reduce la presión de frenado monitorizando la velocidad de la rueda, evitando el bloqueo de las ruedas.

LUCES LED

Con mayor luminosidad y energéticamente más eficientes que las bombillas tradicionales, sin tiempo de demora y con una vida útil más larga.

INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE PROGRAMADA

Sistema computerizado tipo mapa que mantiene una fuerte potencia y prestaciones de gran respuesta en todas las condiciones.

EURO5

Cumple con la normativa de emisiones EURO5.

PANTALLA LCD

Información nítida y clara y luces de advertencia en una magnífica pantalla fácil de leer.

Descripción

Sus últimas actualizaciones han hecho de la CB 500 F una moto que mejora notablemente la experiencia de conducción y que mantiene una línea sobria a pesar de seguir siendo inconfundible en su diseño.

Es una moto pensada para lucirse en entornos urbanos. Sus sensaciones son inmejorables, con una manejabilidad a prueba de bombas y un equilibrio realmente balanceado. Su diseño permite dar una orden rápida y precisa a la moto, que es justo lo que se necesita en una carretera urbana, y parte de culpa la tiene la nueva horquilla invertida Showa SFF-BP de 41 milímetros, que brinda una respuesta de la suspensión perfecta.

Monta un motor de dos cilindros de 35 kW y proporciona unas prestaciones lo suficientemente buenas como para hacer disfrutar tanto a novatos como a expertos, siendo una moto accesible para cualquier perfil de piloto.

En cuanto a sus añadidos tech, la Honda CB 500 F no se queda atrás. Cuadro de instrumentos LCD, velocímetro, cuentarrevoluciones con gráfico de barras, dos cuentakilómetros, indicadores de consumo… todo lo que necesitas para tenerlo todo bajo control durante tu escapada por la carretera.

Por otro lado, la CB 500 F monta luces LED y el fato cuenta ahora con un haz de gran potencia que permite aumentar la visibilidad de noche. Los indicadores delanteros actúan, además, como luces de posición de alta visibilidad e incluye de serie un modulador ABS que detecta una frenada brusca a velocidades de más de 56 kilómetros por hora.

Información adicional

Tipo de motor

4 tiempos, bicilíndrico paralelo, DOHC, refrigeración líquida.

Cilindrada del motor (cm3)

471.

Potencia máxima

35 kw @ 8.600 rpm.

Par máximo

43 Nm @ 6.500 rpm.

Consumo de combustible/emisiones de CO2

3,5 l/100 km / 80 g/km.

Longitud x Anchura x Altura (mm)

2.080 x 800 x 1.060.

Altura del asiento (mm)

785.

Distancia entre ejes (mm)

1.410.

Peso en orden de marcha (kg)

189.

Frenos (delantero/trasero)

2 discos 296 mm con pinzas Nissin de 4 pistones de accionamiento hidráulico y anclaje radial / 1 disco 240 mm con pinza de 1 pistón de accionamiento hidráulico.

Dimensiones neumáticos (delantero/trasero)

120/70 ZR 17M/C (58W) / 160/60 ZR17M/C (69W).

Suspensión delantera

Hoquilla Showa USD Big piston de 41 mm.

Suspensión trasera

Monobrazo Pro-Link® con ajustede precarga de 5 etapas, basculante de acero.

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