Honda Plus
La base para estrenar con más tranquilidad
- Garantía oficial hasta 6 años (3+3).
- Honda Mapit incluido.
- Matriculación gestionada en concesionario.
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Honda CRF 50 F 2025
La nueva CRF 50 F ha modificado su diseño de cara al próximo año. La apariencia renovada y estilizada del nuevo modelo presenta cambios en sus gráficos, como en los del distintivo logo CRF, ahora más...
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Programas Honda Plus
Elige Honda Plus, Options o Go para tu Honda CRF 50 F 2025
Tres formas de estrenar tu Honda con más tranquilidad. Según el plan, puedes sumar garantía ampliada, Honda Mapit, matriculación incluida, financiación con valor futuro garantizado y mantenimiento.
- Ampliación de garantía oficial Honda hasta 6 años (3+3).
- Honda Mapit incluido para tener tu moto conectada y localizada.
- Gastos de gestoría y matriculación incluidos, salvo IMC.
Honda Plus
Honda Plus Options
Financia hoy y decide al final
- Cuotas flexibles.
- Valor futuro garantizado.
- Cámbiala, quédatela o devuélvela.
Honda Plus Go
Todo más cerrado, también mantenimiento
- Ventajas de Options.
- Mantenimiento incluido.
- Coste más previsible.
Ficha técnica
Especificaciones completas
Especificaciones clave 2
Cilindrada (cm3)
49 cc
Peso en orden de marcha (kg)
50kg.
Motor 11
Diámetro x carrera (mm)
39mm x 41.4mm.
Sistema alimentación combustible
Carburador con válvula ø 11mm.
Cilindrada (cm3)
49 cc
Tipo de motor
4 tiempos, monocilíndrico refrigeración líquida, DOHC.
Sistema de encendido
CDI. Encendido por descarga de capacitador.
Arranque
Pedal de arranque a patada.
Sistema frenado delantero
Tambor de freno delantero de 80mm.
Sistema frenado Trasero
Tambor de freno trasero de 80mm.
Ángulo de lanzamiento
25°.
Capacidad de combustible
2,6L (incluyendo reserva).
Avance (mm)
32mm.
Parte ciclo 7
Suspensión delantera
Horquilla telescópica invertida de 21,7mm, recorrido de 87mm.
Suspensión trasera
Mono-amortiguador con basculante tipo cantilever, recorrido de 70mm.
Dimensiones neumático delantero
2.50 10 (33).
Dimensiones neumático trasero
2.50 10 (33).
Rueda delantera
Llanta de acero/radios de alambre.
Rueda trasera
Llanta de acero/radios de alambre.
Tipo de bastidor
Chasis de espina central en tubo de acero.
Dimensiones y pesos 5
Dimensiones (LxAnxAl) (mm)
1,302 x 581 x 774 mm.
Distancia libre al suelo (mm)
146mm.
Altura del asiento (mm)
548mm.
Distancia entre ejes (mm)
911mm.
Peso en orden de marcha (kg)
50kg.
Transmisión 3
Relación de compresión
10:1.
Transmisión final
Cadena de rodillos.
Caja de cambios
3 velocidades con embrague automático.
Resolvemos tus dudas
Preguntas frecuentes sobre tu Honda CRF 50 F 2025
Consulta aquí las condiciones aplicables a los importes marcados con (*) y (**).
(*) ¿Qué condiciones se aplican a la financiación?
(*) P.V.P. del modelo 2.375€**. Entrada 356,25€. Importe total del crédito 2.018,75€ en un plazo de 36 meses, 36 cuotas de 75,45€ / mes*. Importe total adeudado 2.716,2€. Intereses 697,45€. Coste del crédito 697,45€. Sistema de amortización francés. Precio total a plazos 3.072,45€. TIN 9,99%. TAE 13,45%.
(**) ¿Qué incluye el P.V.P. y qué condiciones se aplican?
(**) Tarifa válida hasta final de mes. Precios para territorio español, salvo error tipográfico o modificación del fabricante. P.V.P.R. significa Precio de Venta al Público Recomendado. Los precios incluyen transporte, IVA e impuesto de matriculación cuando proceda, según modelo, emisiones y comunidad autónoma. Consulta el I.E.D.M.T. aplicable. Accesorios con IVA incluido; montaje e I.E.D.M.T. no incluidos si correspondieran.
¿Puedo reservar una prueba antes de comprar?
Sí. Reserva una prueba en nuestro concesionario de Valencia y conduce la moto antes de decidir. Te orientamos sobre carnet, talla y equipamiento.
¿Cuánto tarda la entrega?
Para unidades disponibles entregamos en 7-15 días con matriculación incluida. Para configuraciones bajo pedido confirmamos plazo concreto al solicitar oferta.
¿Está incluido el mantenimiento?
El mantenimiento sigue las pautas oficiales Honda y se realiza en nuestro taller propio. Disponemos de packs de mantenimiento programado y planes de garantía extendida.
¿Aceptáis mi moto como entrega a cuenta?
Sí. Tasamos tu moto actual y la descontamos del precio final. Pídenos una valoración rápida con fotos y kilómetros.
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Honda CRF50F: la primera puerta al off road
La Honda CRF50F está pensada para algo muy concreto: que los más pequeños descubran la tierra con una moto de verdad, pero con una respuesta fácil de entender desde el primer día. No es una moto para desplazarse ni para hacer trayectos cotidianos; es una escuela de equilibrio, mirada, gas y confianza en un entorno controlado.
Su planteamiento tiene sentido para familias que quieren iniciar a un niño o una niña en el off road con una base sencilla, robusta y progresiva. La postura baja, el tamaño compacto y el tacto suave ayudan a que el primer contacto no intimide, mientras que la estética CRF conecta desde el principio con el mundo de las motos de campo Honda.
La clave está en que la moto no se adelanta al piloto. Permite aprender en espacios cerrados, con ejercicios cortos y repetidos, donde cada mejora se nota: arrancar, detenerse, girar amplio, mirar al siguiente punto y empezar a levantarse sobre las estriberas cuando llega el momento.
Honda CRF50F: motor de 49 cc y altura pensados para empezar
La Honda CRF50F de 49 cc utiliza un motor pequeño, de respuesta suave y fácil de dosificar. En una moto infantil, eso importa más que cualquier cifra de rendimiento: el objetivo no es correr, sino aprender a abrir gas con calma, girar con seguridad y repetir vueltas sin cansarse ni perder confianza.
La altura de asiento de 548 mm permite que muchos pilotos primerizos se sientan cerca del suelo, algo clave cuando todavía están aprendiendo a arrancar, frenar y colocar el cuerpo. El peso contenido también ayuda a moverla en parado, corregir pequeñas pérdidas de equilibrio y trabajar la técnica sin que la moto parezca más grande que el propio piloto.
La transmisión de 3 velocidades con embrague automático simplifica el aprendizaje. El niño puede centrarse en mirar lejos, mantenerse de pie sobre las estriberas y controlar el gas antes de pensar en un embrague manual. Por eso la CRF50F funciona tan bien como primera moto Honda de 50 cc para tierra.
También conviene entender su tamaño como una ventaja. Una moto pequeña permite practicar más tiempo sin miedo, volver a intentarlo después de un fallo y moverse con ayuda mínima si hay que recolocarla. En iniciación, esa facilidad acelera más el aprendizaje que una moto demasiado grande.
Control, frenos y seguridad para los primeros pasos en tierra
En la CRF50F, cada elemento está pensado para dar confianza en un entorno de aprendizaje. Los frenos de tambor delantero y trasero ofrecen una respuesta progresiva, adecuada para manos pequeñas y para ejercicios de baja velocidad. No buscan una frenada agresiva, sino que el piloto entienda cuándo y cómo detener la moto.
La suspensión, las ruedas de 10 pulgadas y el chasis compacto permiten practicar sobre tierra, superficies blandas y pequeños baches sin exigir experiencia previa. El manillar tipo motocross, las estriberas y las protecciones ayudan a introducir hábitos correctos desde el principio: levantarse, absorber irregularidades y mantener el control del cuerpo.
También es importante la supervisión. Una moto como esta debe usarse en espacios adecuados, con protecciones completas y acompañamiento adulto. La ventaja de la CRF50F es que crea una base sencilla para aprender sin saltarse etapas.
Ese enfoque la hace especialmente útil para jornadas cortas y controladas. Un piloto joven no necesita una sesión larga para mejorar: necesita repetir maniobras simples, terminar con buenas sensaciones y asociar la moto con confianza. La CRF50F está diseñada para eso.
Para quién tiene sentido elegir una CRF50F
La CRF50F tiene sentido si buscas una primera moto de campo para un piloto muy joven, con poca o ninguna experiencia, que necesita aprender despacio y con seguridad. No sustituye a una bicicleta ni a una moto mayor; ocupa ese punto intermedio en el que la técnica empieza a construirse de verdad.
Si estás comparando opciones y valorando el precio de una Honda 50 cc, conviene mirar más allá de la cifra: facilidad de uso, resistencia, disponibilidad de mantenimiento, ajuste al tamaño del piloto y capacidad para acompañar varios meses de aprendizaje. Una moto demasiado grande puede frenar la confianza; una moto demasiado básica puede quedarse corta demasiado pronto.
En Honda Máquina Valencia podemos ayudarte a valorar talla, edad, nivel y entorno de uso antes de elegir. En una CRF infantil, acertar con la primera moto es tan importante como elegir una moto buena.
El objetivo es que la moto acompañe el aprendizaje, no que lo fuerce. Si el piloto sube con confianza, llega bien a los mandos y puede parar la moto sin tensión, cada salida sirve para construir técnica. Esa es la mejor señal de que la CRF50F encaja.