Honda RoadSync
Conectividad para navegación, llamadas, mensajes y música desde dispositivos compatibles.
Street
Honda CB 1000 F
La nueva Honda CB1000F llega para rendir homenaje a las grandes naked de estilo clasico, pero con toda la tecnologia y el rendimiento que se espera de una motocicleta Honda actual.
Tecnología y seguridad
Lo que destaca de este modelo
Los sistemas que marcan la diferencia en carretera y fuera de ella.
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Programas Honda Plus
Elige Honda Plus, Options o Go para tu Honda CB 1000 F
Tres formas de estrenar tu Honda con más tranquilidad. Según el plan, puedes sumar garantía ampliada, Honda Mapit, matriculación incluida, financiación con valor futuro garantizado y mantenimiento.
- Ampliación de garantía oficial Honda hasta 6 años (3+3).
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- Gastos de gestoría y matriculación incluidos, salvo IMC.
Honda Plus
La base para estrenar con más tranquilidad
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- Mantenimiento incluido.
- Coste más previsible.
Ficha técnica
Especificaciones completas
Especificaciones clave 6
Cilindrada (cm3)
1.000 cc
Potencia maxima
91,0 kW (123,7 CV) @ 9.000 rpm
Par maximo
103 Nm @ 8.000 rpm
Consumo de Gasolina (Litros)
5,6 L / 100km
Capacidad de combustible
16 L
Peso en orden de marcha (kg)
214 kg
Motor 16
Diametro x carrera (mm)
76 mm x 55,1 mm
Sistema alimentacion combustible
Sistema de inyeccion programada de gasolina (PGM-FI)
Relacion de compresion
11,7:1
Cilindrada (cm3)
1.000 cc
Tipo de motor
4 tiempos, 4 cilindros, DOHC, 16 valvulas, con refrigeracion liquida
Potencia maxima
91,0 kW (123,7 CV) @ 9.000 rpm
Par maximo
103 Nm @ 8.000 rpm
Arranque
Electrico
Emisiones de C02 (g/km de CO2)
129 g/km
Capacidad de aceite (Litros)
Minimo 3,0 L / Maximo 3,5 L
Consumo de Gasolina (Litros)
5,6 L / 100km
Conector 12v
No.
Luz diurna
No.
Cancelacion automatica de intermitentes
No.
Control de crucero
No.
Modos de conduccion
Standard, Rain, Sport y 2x User
Parte ciclo 11
Sistema frenado delantero
Pinza de freno Nissin de cuatro pistones de anclaje radial, doble disco flotante de 310 mm
Sistema frenado Trasero
Pinza Nissin de un piston, disco de 240 mm
Suspension delantera
Horquilla Showa USD SFF-BP de 41 mm, 130 mm de recorrido
Suspension trasera
Amortiguador de un solo tubo presurizado independiente, Pro-Link, 140 mm de recorrido
Neumatico delantero
120/70ZR17M/C (58W)
Dimensiones neumatico trasero
180/55ZR17M/C (73W)
Rueda delantera
17M/C X MT3,50
Rueda trasera
17M/C X MT5,50
Capacidad de la bateria (VAh)
12 V 6,3Ah
Angulo de lanzamiento
25 grados
Tipo de bastidor
Diamante
Dimensiones y pesos 7
Dimensiones (LxAnxAl) (mm)
2.135 mm x 835 mm x 1.125 mm
Capacidad de combustible
16 L
Distancia libre al suelo (mm)
135 mm
Altura del asiento (mm)
795 mm
Avance (mm)
98 mm
Distancia entre ejes (mm)
1.455 mm
Peso en orden de marcha (kg)
214 kg
Transmisión 4
Embrague
Multidisco en bano de aceite. Embrague antirrebote asistido
Transmision final
Cadena
Tipo de transmision
Transmision manual de 6 velocidades
Quick Shifter
Si.
Instrumentos y componentes eléctricos 5
Faro delantero
LED
Panel de instrumentos
Pantalla TFT multi informacion de 5 pulgadas
Piloto trasero
LED
Conectividad
Roadsync
Toma USB
USB-C
Resolvemos tus dudas
Preguntas frecuentes sobre tu Honda CB 1000 F
Consulta aquí las condiciones aplicables a los importes marcados con (*) y (**).
(*) ¿Qué condiciones se aplican a la financiación?
(*) P.V.P. del modelo 13.000€**. Entrada 2.002,5€. Sistema de amortización francés.
(**) ¿Qué incluye el P.V.P. y qué condiciones se aplican?
(**) Tarifa válida hasta final de mes. Precios para territorio español, salvo error tipográfico o modificación del fabricante. P.V.P.R. significa Precio de Venta al Público Recomendado. Los precios incluyen transporte, IVA e impuesto de matriculación cuando proceda, según modelo, emisiones y comunidad autónoma. Consulta el I.E.D.M.T. aplicable. Accesorios con IVA incluido; montaje e I.E.D.M.T. no incluidos si correspondieran.
¿Puedo reservar una prueba antes de comprar?
Sí. Reserva una prueba en nuestro concesionario de Valencia y conduce la moto antes de decidir. Te orientamos sobre carnet, talla y equipamiento.
¿Cuánto tarda la entrega?
Para unidades disponibles entregamos en 7-15 días con matriculación incluida. Para configuraciones bajo pedido confirmamos plazo concreto al solicitar oferta.
¿Está incluido el mantenimiento?
El mantenimiento sigue las pautas oficiales Honda y se realiza en nuestro taller propio. Disponemos de packs de mantenimiento programado y planes de garantía extendida.
¿Aceptáis mi moto como entrega a cuenta?
Sí. Tasamos tu moto actual y la descontamos del precio final. Pídenos una valoración rápida con fotos y kilómetros.
¿Cuál es la altura del asiento de la Honda CB1000F?
La altura del asiento de la Honda CB1000F es de 795 mm. Con 1,65 m conviene comprobar apoyo y anchura; con 1,70 m suele resultar manejable para alguien con experiencia, y con 1,75-1,80 m normalmente se percibe más natural. Sus 214 kg requieren atención en parado. En Honda Maquina Valencia puedes revisar postura, apoyo y maniobra.
¿Cuánto consume la Honda CB1000F?
La Honda CB1000F tiene un consumo publicado de 5,6 L/100 km. Si haces unos 300 km al mes entre Valencia, rondas y salidas de fin de semana, gastarías unos 16,8 litros. Con gasolina a 1,50 €/l como referencia, serían unos 25 € mensuales. Con ritmo alto, pasajero o mucha autovía, el consumo real puede subir.
¿Qué autonomía tiene la Honda CB1000F?
La Honda CB1000F tiene un depósito de 16 litros. El cálculo sale de 16 L / 5,6 L/100 km x 100 = unos 286 km teóricos. En uso real mixto es prudente pensar en 235-260 km. Desde Valencia, Sagunto ida y vuelta ronda los 60 km, Gandía unos 140 km y Castellón unos 150 km. Para Teruel ida y vuelta conviene repostar.
¿Qué debes tener en cuenta antes de elegir la Honda CB1000F?
Antes de elegir la Honda CB1000F valora si quieres una naked de cuatro cilindros con estética clásica y tecnología actual. Sus 1.000 cc, 123,7 CV, 103 Nm, ABS en curva con IMU, HSTC, modos de conducción, RoadSync, Smart Key y ESS encajan con experiencia y rutas. Honda Maquina Valencia puede ayudarte a valorar ergonomía y configuración.
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Honda CB1000F 2026: naked clásica con base moderna
La Honda CB1000F 2026 no juega a parecer antigua. Toma la memoria visual de las grandes CB y la coloca sobre una base actual, con una lectura muy limpia: depósito con presencia, faro redondo, motor de cuatro cilindros y una postura natural para disfrutar la carretera sin teatralidad.
El motor de 1.000 cc entrega 123,7 CV a 9.000 rpm y 103 Nm a 8.000 rpm. No busca la cifra más agresiva del segmento, sino una respuesta llena, elástica y con carácter. Es una naked de litro para quien valora tanto la forma de entregar la potencia como la potencia en sí.
La altura de asiento de 795 mm y los 214 kg en orden de marcha ayudan a que la CB1000F no se sienta reservada solo para pilotos muy expertos. Tiene porte de moto grande, pero no renuncia a una ergonomía lógica. Su interés está en esa mezcla: una moto con presencia clásica que se conduce con argumentos modernos.
Precio de la Honda CB1000F: una naked de litro con carácter propio
El precio de la Honda CB1000F 2026 no debería leerse como una simple comparación por cilindrada. No es una naked extrema, ni una retro decorativa, ni una sport touring sin carenado. Es una moto de litro con motor de cuatro cilindros, diseño atemporal y equipamiento actual.
El conjunto pesa más que una sola cifra: pantalla TFT de 5 pulgadas, Honda RoadSync, toma USB-C, Smart Key, modos de conducción, HSTC, ESS, HISS y ABS en curva. La CB1000F quiere conservar una conducción directa, pero no pide renunciar a las ayudas que hoy aportan seguridad y comodidad.
La decisión depende mucho del tipo de piloto. Quien priorice máxima agresividad quizá mire otra naked; quien prefiera una Honda grande, con motor lleno, buen apoyo, estética limpia y una relación muy equilibrada entre tradición y presente, encontrará en la CB1000F una personalidad difícil de sustituir.
Honda CB1000F ficha técnica: potencia, consumo y velocidad máxima
La ficha técnica de la Honda CB1000F confirma que su imagen clásica no esconde una moto simple. El motor de 1.000 cc entrega 123,7 CV y 103 Nm, con transmisión manual de 6 velocidades y embrague antirrebote asistido. Honda declara una velocidad máxima de 230 km/h.
El consumo homologado es de 5,6 l/100 km y el depósito tiene 16 litros, datos razonables para una naked de esta cilindrada. La altura de asiento de 795 mm favorece el control en parado, mientras que el peso en orden de marcha transmite solidez sin convertir la moto en un ejercicio de fuerza.
En parte ciclo monta horquilla Showa USD SFF-BP de 41 mm, suspensión trasera Pro-Link, doble disco delantero flotante de 310 mm y ABS en curva de 2 canales. Es una base pensada para conducir con precisión y confianza, no solo para acompañar una estética bonita.
CB1000F 2026: tecnología sin romper la esencia CB
La CB1000F 2026 funciona porque no contradice su propio diseño. Puede tener pantalla TFT, RoadSync, Smart Key, toma USB-C y modos de conducción, pero sigue pareciendo una CB reconocible: limpia, proporcionada y centrada en el motor.
Ese equilibrio importa. Quien se fija en una CB1000F probablemente no quiere una moto cargada de gestos visuales, sino una naked con carácter mecánico y uso actual. El HSTC, el ABS en curva, el ESS y el HISS aportan seguridad sin volver artificial la conducción.
En ciudad se agradecen la postura natural y el asiento relativamente bajo. En carretera, el cuatro cilindros permite rodar con suavidad o apretar cuando hay espacio. Es una Honda para quien quiere una naked grande con memoria, pero sin quedarse en la nostalgia.