Propulsión eléctrica Honda
Motor eléctrico sin escobillas trifásico en la rueda, con 1,7 kW y 90 Nm para uso urbano.
Scooter
Honda EM1e
El Honda EM1 e está orientado a trayectos urbanos, desplazamientos diarios y usuarios que buscan un scooter eléctrico ligero, fácil de aparcar y sencillo de recargar.
Tecnología y seguridad
Lo que destaca de este modelo
Los sistemas que marcan la diferencia en carretera y fuera de ella.
Tipos de moto
Colores y variantes
Galería
Honda EM1e en detalle
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Programas Honda Plus
Elige Honda Plus, Options o Go para tu Honda EM1e
Tres formas de estrenar tu Honda con más tranquilidad. Según el plan, puedes sumar garantía ampliada, Honda Mapit, matriculación incluida, financiación con valor futuro garantizado y mantenimiento.
- Ampliación de garantía oficial Honda hasta 6 años (3+3).
- Honda Mapit incluido para tener tu moto conectada y localizada.
- Gastos de gestoría y matriculación incluidos, salvo IMC.
Honda Plus
La base para estrenar con más tranquilidad
- Garantía oficial hasta 6 años (3+3).
- Honda Mapit incluido.
- Matriculación gestionada en concesionario.
Honda Plus Options
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- Cuotas flexibles.
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Honda Plus Go
Todo más cerrado, también mantenimiento
- Ventajas de Options.
- Mantenimiento incluido.
- Coste más previsible.
Ficha técnica
Especificaciones completas
Especificaciones clave 6
Potencia máxima
1,7 kW (2,3 CV)
Par máximo
90 Nm
Autonomía WMTC Clase 1
30 km
Autonomía por modo
48 km - Modo Econ
Consumo de energía
47 Wh/km
Peso de batería
10,2 kg
Motor 15
Tipo
Eléctrico sin escobillas trifásico en la rueda
Potencia máxima
1,7 kW (2,3 CV)
Par máximo
90 Nm
Autonomía WMTC Clase 1
30 km
Autonomía por modo
48 km - Modo Econ
Consumo de energía
47 Wh/km
Tipo de fijación
Extraíble
Cargador
Off-Board - Monofásico AC100-240V 50/60Hz
Tiempo de carga 0-100%
6 horas
Tiempo de carga 25-75%
160 minutos
Potencia nominal
270 W
Ciclo de vida
>2.500
Inmovilizador
Sí
Modos de conducción
Standard / Econ
Ángulo de ascenso
12 grados @RW 55 kg / 10 grados @RW 75 kg
Parte ciclo 8
Sístema de frenado delantero
Disco
Sístema frenado trasero
Tambor
Suspensión delantera
Telescopica
Suspensión trasera
Doble amortiguación trasera
Neumático delantero
90/90-12
Neumático trasero
100/90-10
Rueda delantera
De aleación
Rueda trasera
Composite
Dimensiones y pesos 8
Ángulo de lanzamiento
27 grados
Dimensiones L x An x Al
1.860 x 680 x 1.080 mm
Tipo de bastidor
De cuna abierta
Distancia libre al suelo
135 mm
Altura del asiento
740 mm
Avance
77 mm
Distancia entre ejes
1.300 mm
Peso en orden de marcha
95 kg (con batería)
Instrumentos y componentes eléctricos 11
Tipo de batería
Ion-litio
Voltaje de batería
50,30 V
Capacidad de batería
26,1 Ah
Número total de packs de batería
1
Tecnología
Mobile Power Pack e:
Peso de batería
10,2 kg
Dimensiones de batería
298 x 177,3 x 156,3 mm
Faro delantero
LED
Panel de instrumentos
LCD
Piloto trasero
LED
Toma USB
USB Type-A
Preguntas frecuentes
Antes de comprar tu Honda EM1e
Consulta aquí las condiciones aplicables a los importes marcados con (*) y (**).
(*) ¿Qué condiciones se aplican a la financiación?
(*) P.V.P. del modelo 4.000€**. Entrada 637,5€. Sistema de amortización francés.
(**) ¿Qué incluye el P.V.P. y qué condiciones se aplican?
(**) Tarifa válida hasta final de mes. Precios para territorio español, salvo error tipográfico o modificación del fabricante. P.V.P.R. significa Precio de Venta al Público Recomendado. Los precios incluyen transporte, IVA e impuesto de matriculación cuando proceda, según modelo, emisiones y comunidad autónoma. Consulta el I.E.D.M.T. aplicable. Accesorios con IVA incluido; montaje e I.E.D.M.T. no incluidos si correspondieran.
¿Puedo reservar una prueba antes de comprar?
Sí. Reserva una prueba en nuestro concesionario de Valencia y conduce la moto antes de decidir. Te orientamos sobre carnet, talla y equipamiento.
¿Cuánto tarda la entrega?
Para unidades disponibles entregamos en 7-15 días con matriculación incluida. Para configuraciones bajo pedido confirmamos plazo concreto al solicitar oferta.
¿Está incluido el mantenimiento?
El mantenimiento sigue las pautas oficiales Honda y se realiza en nuestro taller propio. Disponemos de packs de mantenimiento programado y planes de garantía extendida.
¿Aceptáis mi moto como entrega a cuenta?
Sí. Tasamos tu moto actual y la descontamos del precio final. Pídenos una valoración rápida con fotos y kilómetros.
¿Cuál es la altura del asiento del Honda EM1 e?
El asiento está a 740 mm. Con 1,55-1,60 m suele ser accesible, con 1,65-1,70 m normalmente se controla con mucha seguridad y con 1,75 m queda muy cómodo para ciudad. Sus 95 kg con batería ayudan mucho al maniobrar en parado. En Honda Máquina Valencia puedes probar apoyo, giro y extracción de la batería.
¿Cuánto consume el Honda EM1 e?
Honda publica un consumo de 47 Wh/km, equivalente a 4,7 kWh/100 km. Si haces unos 220 km al mes en trayectos urbanos entre Valencia y alrededores, consumirías cerca de 10,3 kWh antes de pérdidas de carga. Para estimar el coste, multiplica esa energía por tu tarifa eléctrica vigente.
¿Qué autonomía tiene el Honda EM1 e?
La autonomía oficial es de 30 km en ciclo WMTC Clase 1 y puede llegar a 48 km en modo Econ. En uso urbano real conviene planificar con margen: Valencia-Mislata ida y vuelta ronda los 10 km y Valencia-Paterna unos 25 km. La primera ruta encaja muy bien; la segunda exige salir con batería suficiente.
¿Qué debes tener en cuenta antes de elegir el Honda EM1 e?
Antes de elegirlo, piensa si tus trayectos son urbanos, cortos y repetitivos. Sus 95 kg, batería extraíble Honda Mobile Power Pack e:, modos Standard y Econ, pantalla LCD, iluminación LED, USB Type-A e inmovilizador encajan con recados y trabajo cerca de Valencia. Honda Máquina puede ayudarte a calcular rutas y hábito de carga.
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Honda EM1 e, un scooter eléctrico ligero para ciudad
El Honda EM1 e encaja en un uso muy concreto: ciudad, trayectos cortos y una rutina de carga fácil de repetir. Es un scooter eléctrico pequeño, ligero y de respuesta suave, pensado para moverse por Valencia sin emisiones locales y sin la exigencia de una moto grande.
La posición de conducción es accesible, con el asiento a 740 mm, suelo plano y 95 kg con batería. Se nota al sacarlo del garaje, aparcar junto a la acera o maniobrar en calles estrechas, donde la facilidad de uso importa más que la potencia.
Su motor eléctrico de 1,7 kW ofrece el empuje necesario para circular entre semáforos, calles de barrio y tráfico urbano. No pretende sustituir a un scooter para rondas rápidas o desplazamientos largos; su terreno natural son recados, estudios, trabajo cercano y rutas diarias que se repiten.
Precio del Honda EM1 e: compra, uso y carga
Para valorar el precio del Honda EM1 e conviene mirar la moto junto con tu rutina, no solo la cifra del módulo comercial. La decisión depende de cuántos kilómetros haces al día, dónde puedes cargar y si necesitas un vehículo urbano sencillo o algo con más margen para carretera.
La batería Honda Mobile Power Pack e: puede retirarse del scooter y cargarse fuera de la moto. Ese detalle cambia mucho la compra si no tienes enchufe en la plaza de garaje, si prefieres cargar en casa o si puedes aprovechar una jornada de trabajo para dejarla lista.
En Honda Máquina Valencia puedes revisar disponibilidad, condiciones de compra, financiación y alternativas dentro de la gama Honda. Para este modelo, la pregunta importante no es solo cuánto cuesta, sino si su autonomía, carga y tamaño encajan de verdad con tus desplazamientos diarios.
Autonomía del Honda EM1 e: qué esperar en uso urbano
La autonomía oficial del Honda EM1 e es de 30 km en ciclo WMTC Clase 1 y puede llegar a 48 km en modo Econ. Son datos coherentes con un uso urbano: distancias cortas, velocidad media baja, paradas frecuentes y recorridos fáciles de prever.
En la práctica, la autonomía cambia con el peso, la temperatura, el desnivel, el ritmo y el modo de conducción. Para rutas dentro de Valencia o desplazamientos como Valencia-Mislata, el planteamiento encaja bien. Si tu día incluye varios pueblos, circunvalación o vías rápidas frecuentes, conviene revisarlo antes con más margen.
La batería extraíble pesa 10,2 kg y se carga fuera de la moto. Honda indica 6 horas para una carga completa del 0 al 100% y 160 minutos para pasar del 25% al 75%, así que funciona mejor cuando puedes incorporarla a una rutina: noche, jornada laboral o una franja fija en casa.
Ficha técnica del Honda EM1 e: peso, asiento y equipamiento
La ficha técnica del Honda EM1 e confirma su enfoque urbano: motor eléctrico de 1,7 kW, 90 Nm de par, batería extraíble, asiento a 740 mm, peso de 95 kg con batería y toma USB Type-A. Todo apunta a una moto ligera, accesible y fácil de controlar.
Sobre la velocidad máxima, Honda no la destaca como argumento principal en la ficha española. Tiene sentido: el EM1 e está planteado para ciudad, recados y trayectos cortos, no para sostener ritmos altos en vías rápidas.
El equipamiento es sencillo pero suficiente para ese uso: iluminación LED, cuadro LCD, inmovilizador y modos Standard y Econ. Si buscas una eléctrica Honda muy ligera para moverte por Valencia con poco mantenimiento y carga extraíble, el EM1 e tiene una propuesta clara y honesta.