179,87 €

Precio y financiación

Precio Honda CMX 1100 Rebel desde 11.150,00€*

(*) Tarifa de precios y promociones válida hasta final de mes. Precios para Península y Baleares. Consulte I.E.D.M.T. en su comunidad Autónoma. P.V.P. R = Precio Venta al Público Recomendado. Los precios de la motocicleta incluyen transporte, IVA e impuesto de matriculación si procede (I.E.D.M.T., calculados hasta el 14,75%). Algunos modelos pueden cambiar de precio dependiendo del color. El precio de los accesorios incluye IVA, excluido coste de montaje y el I.E.D.M.T.

Condiciones de financiación Honda CMX 1100 Rebel

(**) PVP, tanto financiación como importe, 11150€. Entrada 1717,5€. Importe total del crédito, 9732,5€ en un plazo de 37 meses, 36 cuotas de 179,87€ y 1 cuota final de, 5018€. Importe total adeudado, 11493,32€. Intereses, 1760,82€. Coste del crédito, 1760,82€. Sistema de amortización francés. Precio total a plazos, 13210,82€. TIN 7,2%. TAE 7,94%.

(**) Datos de referencia, en ningún caso deben valorarse como vinculantes. Para más información, consúltenos.

Potencia máxima

64 kW | 87 CV | Par motor máximo 98 Nm

Compatible con

Carnet de conducir A

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
CONTROL DE CRUCERO

Activado y controlado desde el grupo de interruptores derecho para facilitar el viaje por carretera de grandes distancias.

LUCES LED

Con mayor luminosidad y energéticamente más eficientes que las bombillas tradicionales, sin tiempo de demora y con una vida útil más larga.

INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE PROGRAMADA

Sistema computerizado tipo mapa que mantiene una fuerte potencia y prestaciones de gran respuesta en todas las condiciones.

CONTROL ANTI-WHEELIE

La Unidad de Medición Inercial (IMU) mide el ángulo de inclinación y, en combinación con la velocidad de las ruedas delantera y trasera, gestiona la altura con que la rueda delantera responde en relación con el nivel de intervención seleccionado. El nivel 1 es control de la elevación mínima (mayor facilidad para levantar la rueda delantera), el nivel 2 media, y el nivel 3 máxima (impide que la rueda delantera se levante). El control de la elevación también puede deshabilitarse por completo

CAMBIO DE DOBLE EMBRAGUE

Combina el placer de conducción de un cambio manual con la comodidad de un cambio automático, brindando mayor confort y prestaciones deportivas.

EURO5

Cumple con la normativa de emisiones EURO5.

SELECCIÓN DEL MODO DE CONDUCCIÓN

Cada modo de conducción ajusta los parámetros de la motocicleta, por ejemplo: potencia; nivel de frenado del motor; amortiguación de la suspensión, ABS y HSTC.

CARGADOR USB-C

Hemos integrado una toma USB oculta dentro del compartimento de almacenamiento bajo el asiento. No necesita ningún adaptador: simplemente conecta el cable de tu dispositivo, y ya está.

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Descripción

Si buscas emociones fuertes, no dejes de ojear esta Rebel CMX 1100, una moto con carácter que rinde homenaje a las míticas Bobber de neumáticos anchos. La combinación de estos rasgos con detalles de su diseño más contemporáneos ha hecho que sea muy apreciada tanto por el público joven como por los nostálgicos, amantes de las motocicletas de antaño.

En su interior esconde un motor bicilíndrico en paralelo con control electrónico TBW del acelerador, un sistema de control de tracción y del par motor de Honda, HSTC, que evita, además, un despliegue desmesurado de potencia, entrando en acción el conocido sistema Anti-Wheelie.

Ofrece un total de cuatro modos de conducción, pensados para adaptarse al estilo de conducción de todo tipo de pilotos. Es una moto tremendamente versátil, que cuenta con todo lo que hace falta para agradar a prácticamente cualquier aficionado a las motos.

Incluye de serie una horquilla delantera de tipo cartucho con amortiguadores oscurecidos en dos piezas, fabricados en aluminio extruido y aleaciones. Se combinan con botellas de 43 mm que cuentan con un revestimiento de titanio para reforzar su resistencia, de modo que el desgaste prematuro no sea un problema.

Información adicional

Tipo de motor

4 tiempos, refrigeración líquida SOHC, 2 cilindros en línea, paralelo de 8 válvulas Uni-cam con cigüeñal a 270°. Homologación Euro5.

Cilindrada del motor (cm3)

1.084 cc.

Potencia máxima

64 kW @ 7.000 rpm.

Par máximo

98 Nm @ 4.750 rpm.

Consumo de combustible/emisiones de CO2

4,9 l/100 km / 114 g/km (MT) 5,3 l/100 km / 123 g/km (DCT).

Longitud x Anchura x Altura (mm)

2.240 x 853 x 1.115 (MT) 2.240 x 834 x 1.115 (DCT).

Altura del asiento (mm)

700.

Distancia entre ejes (mm)

1.520.

Peso en orden de marcha (kg)

223 (MT) 233 (DCT).

Frenos (delantero/trasero)

Monodisco de Ø 330 mm de accionamiento hidráulico, pinzas de anclaje radial de 4 pistones / Disco de Ø 256 mm de accionamiento hidráulico, pinza de 1 pistón / ABS.

Dimensiones neumáticos (delantero/trasero)

130/70B18 M/C / 180/65B16 M/C.

Suspensión delantera

Precarga ajustable por compresión de 43 mm.

Suspensión trasera

Doble amortiguador con precarga ajustable.

¿Por qué comprar la Honda REBEL CMX 1100 en Honda Máquina?

En Honda Máquina contamos con expertos en motociclismo que han trabajado durante años con motocicletas Honda. Su amplia experiencia les permite poder ofrecer el asesoramiento más profesional y experto a todos aquellos usuarios que buscan contar con el respaldo y la seguridad de un equipo de expertos que han dedicado parte de su vida a estudiar las bondades de multitud de modelos de motos Honda.

Si estás pensando en adquirir tu Rebel CMX 1100 en Honda Máquina, tendrás acceso a opiniones profesionales que te podrán ser de ayuda a la hora de decidirte a comprarla. Además, una de las claves del éxito de Honda Máquina es que nuestros profesionales siempre proporcionan el mejor asesoramiento manteniendo la base de un trato cercano, amable y honesto, donde el respeto y la comprensión sean los pilares fundamentales sobre los que construir la relación.

Además, en Honda Máquina, al contrario que en algunos concesionarios Honda de motos en España, ofrecemos los precios más ajustados a fin de que nuestros clientes tengan siempre acceso a la mejor oferta de motocicletas Honda y al precio más asequible.

Dado que estamos hablando de un vehículo que acabará formando parte de nuestro garaje durante años, es importante que la amortización sea cuanto más alta mejor, dadas las características del vehículo.

Por otra parte, en Honda Máquina contamos con un taller propio pensado para que tu moto Honda cuente siempre con los cuidados que se merece. Cualquier reparación o sustitución que tu moto necesite puede llevarla a cabo nuestro equipo de mecánicos, que cuenta con una amplia experiencia trabajando en este tipo de labores en motos Honda de todo tipo.

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