Honda RoadSync
Conectividad para navegación, llamadas, mensajes y música desde dispositivos compatibles.
Custom
Honda CMX 1100 Rebel
La Honda CMX1100 Rebel es una cruiser moderna pensada para quienes buscan personalidad, carácter y una experiencia de conducción auténtica.
Tecnología y seguridad
Lo que destaca de este modelo
Los sistemas que marcan la diferencia en carretera y fuera de ella.
Tipos de moto
Colores y variantes
Galería
Honda CMX 1100 Rebel en detalle
01
/ 12
Programas Honda Plus
Elige Honda Plus, Options o Go para tu Honda CMX 1100 Rebel
Tres formas de estrenar tu Honda con más tranquilidad. Según el plan, puedes sumar garantía ampliada, Honda Mapit, matriculación incluida, financiación con valor futuro garantizado y mantenimiento.
- Ampliación de garantía oficial Honda hasta 6 años (3+3).
- Honda Mapit incluido para tener tu moto conectada y localizada.
- Gastos de gestoría y matriculación incluidos, salvo IMC.
Honda Plus
La base para estrenar con más tranquilidad
- Garantía oficial hasta 6 años (3+3).
- Honda Mapit incluido.
- Matriculación gestionada en concesionario.
Honda Plus Options
Financia hoy y decide al final
- Cuotas flexibles.
- Valor futuro garantizado.
- Cámbiala, quédatela o devuélvela.
Honda Plus Go
Todo más cerrado, también mantenimiento
- Ventajas de Options.
- Mantenimiento incluido.
- Coste más previsible.
Ficha técnica
Especificaciones completas
Especificaciones clave 5
Cilindrada (cm3)
1.084 cc
Potencia máxima
65kW (87CV) @7.250rpmm.
Par máximo
98 Nm @ 4.750 rpm.
Consumo de Gasolina (Litros)
4,9 L/100km.
Peso en orden de marcha (kg)
226 kg.
Motor 16
Diámetro x carrera (mm)
92mm x 81,5mm.
Sistema alimentación combustible
Sistema de inyección programada de gasolina (PGM-FI).
Cilindrada (cm3)
1.084 cc
Tipo de motor
Bicilíndrico en paralelo 4 tiempos, 8 válvulas, refrigeración líquida, con cigüeñal a 270° y culata Uni-cam.
Potencia máxima
65kW (87CV) @7.250rpmm.
Par máximo
98 Nm @ 4.750 rpm.
Arranque
Eléctrico.
Emisiones de C02 (g/km de CO2)
114 g/km.
Sistema frenado delantero
Disco flotante de 330mm con pinza Monoblock de cuatro pistones y anclaje radial.
Sistema frenado Trasero
Disco de Ø 256mm de accionamiento hidráulico, pinza de 1 pistón / ABS.
Ángulo de lanzamiento
28°.
Consumo de Gasolina (Litros)
4,9 L/100km.
Capacidad de combustible
13,6 L.
Avance (mm)
110 mm.
Control de crucero
Sí.
Modos de conducción
Standard, Sport, Rain, User 1 y User 2.
Parte ciclo 7
Suspensión delantera
Precarga ajustable por compresión de 43mm.
Suspensión trasera
Doble combinación con precarga ajustable.
Neumático delantero
130/70B18 M/C 63H.
Neumático trasero
180/65B16 M/C 81H.
Rueda delantera
18M/C X MT3.50 Fundición de aluminio multi radios.
Rueda trasera
16M/C X MT5.00 Fundición de aluminio multi radios.
Tipo de bastidor
Acero de tipo diamante.
Dimensiones y pesos 5
Dimensiones (LxAnxAl) (mm)
2.240 mm x 850 mm x 1.125 mm.
Distancia libre al suelo (mm)
120 mm.
Altura del asiento (mm)
710 mm.
Distancia entre ejes (mm)
1.520 mm.
Peso en orden de marcha (kg)
226 kg.
Transmisión 4
Relación de compresión
10,5:1.
Embrague
Multidisco en baño de aceite.
Transmisión final
Cadena.
Tipo de transmisión
Transmisión manual de 6 velocidades.
Instrumentos y componentes eléctricos 7
Capacidad de la batería (VAh)
12V/11,2AH.
Faro delantero
LED.
Panel de instrumentos
Pantalla TFT de 5 pulgadas.
Piloto trasero
LED.
Conectividad
Roadsync.
Toma USB
Type C.
Seguridad
HISS.
Resolvemos tus dudas
Preguntas frecuentes sobre tu Honda CMX 1100 Rebel
Consulta aquí las condiciones aplicables a los importes marcados con (*) y (**).
(*) ¿Qué condiciones se aplican a la financiación?
(*) P.V.P. del modelo 11.550€**. Entrada 1.785€. Importe total del crédito 10.115€ en un plazo de 37 meses, 36 cuotas de 163,86€ / mes* y 1 cuota final de 5.725€. Importe total adeudado 11.623,96€. Intereses 1.508,96€. Coste del crédito 1.508,96€. Sistema de amortización francés. Precio total a plazos 13.408,96€. TIN 5,85%. TAE 6,72%.
(**) ¿Qué incluye el P.V.P. y qué condiciones se aplican?
(**) Tarifa válida hasta final de mes. Precios para territorio español, salvo error tipográfico o modificación del fabricante. P.V.P.R. significa Precio de Venta al Público Recomendado. Los precios incluyen transporte, IVA e impuesto de matriculación cuando proceda, según modelo, emisiones y comunidad autónoma. Consulta el I.E.D.M.T. aplicable. Accesorios con IVA incluido; montaje e I.E.D.M.T. no incluidos si correspondieran.
¿Puedo reservar una prueba antes de comprar?
Sí. Reserva una prueba en nuestro concesionario de Valencia y conduce la moto antes de decidir. Te orientamos sobre carnet, talla y equipamiento.
¿Cuánto tarda la entrega?
Para unidades disponibles entregamos en 7-15 días con matriculación incluida. Para configuraciones bajo pedido confirmamos plazo concreto al solicitar oferta.
¿Está incluido el mantenimiento?
El mantenimiento sigue las pautas oficiales Honda y se realiza en nuestro taller propio. Disponemos de packs de mantenimiento programado y planes de garantía extendida.
¿Aceptáis mi moto como entrega a cuenta?
Sí. Tasamos tu moto actual y la descontamos del precio final. Pídenos una valoración rápida con fotos y kilómetros.
¿Cuál es la altura del asiento de la Honda CMX 1100 Rebel?
La altura del asiento de la Honda CMX 1100 Rebel es de 710 mm. Con 1,60-1,65 m suele permitir buen apoyo; con 1,70 m normalmente se controla con mucha seguridad, y con 1,75 m queda muy cómoda en parado. Sus 226 kg se notan, pero el asiento bajo ayuda. En Honda Maquina Valencia puedes probar postura, alcance y maniobra.
¿Cuánto consume la Honda CMX 1100 Rebel?
La Honda CMX 1100 Rebel tiene un consumo publicado de 4,9 L/100 km. Si haces unos 300 km al mes entre Valencia y salidas de fin de semana, gastarías unos 14,7 litros. Con gasolina a 1,50 €/l como referencia, serían unos 22 € mensuales. Con pasajero, autovía o ritmo alto, la cifra puede acercarse a algo más.
¿Qué autonomía tiene la Honda CMX 1100 Rebel?
La Honda CMX 1100 Rebel tiene un depósito de 13,6 litros. El cálculo sale de 13,6 L / 4,9 L/100 km x 100 = unos 278 km teóricos. En uso real mixto es prudente pensar en 230-255 km. Desde Valencia, Sagunto ida y vuelta son unos 60 km, Gandía unos 140 km y Castellón unos 150 km. Para rutas largas, planifica repostaje.
¿Qué debes tener en cuenta antes de elegir la Honda CMX 1100 Rebel?
Antes de elegir la Honda CMX 1100 Rebel piensa si buscas una custom potente, baja y cómoda, pero con electrónica moderna. Sus 1.084 cc, 87 CV, HSTC, control de crucero, RoadSync, USB-C y opción DCT encajan con rutas y uso relajado. Honda Maquina Valencia puede ayudarte a elegir versión manual o DCT según tu conducción.
Explora sin límites
Descubre más sobre Honda CMX 1100 Rebel
Honda Rebel 1100: custom cruiser con 1.084 cc
La Honda Rebel 1100 es una cruiser moderna para quien busca una moto baja, con presencia y con más carácter mecánico que una custom ligera. También buscada como Honda CMX 1100 Rebel, Honda CMX1100 Rebel o Rebel 1100 Honda, combina estética bobber, motor de gran cilindrada y una electrónica actual sin perder una postura relajada y fácil de entender desde el primer momento.
Su motor bicilíndrico en paralelo de 1.084 cc entrega 87 CV y 98 Nm de par, con una respuesta especialmente agradable en medios. Esa entrega encaja muy bien con conducción tranquila, rutas de fin de semana y adelantamientos sin necesidad de buscar constantemente la parte alta del cuentavueltas.
La altura de asiento de 710 mm es uno de sus puntos fuertes: permite apoyar bien los pies, maniobrar con más confianza y disfrutar de una posición baja sin renunciar a una moto potente. Por eso la Rebel 1100 funciona tanto para uso urbano como para salidas largas con ritmo cómodo.
Honda CMX 1100 Rebel: ficha técnica, consumo y altura del asiento
La ficha técnica de la Honda CMX 1100 Rebel parte de un bicilíndrico de 1.084 cc con cigüeñal a 270 grados, refrigeración líquida, culata Unicam e inyección PGM-FI. La potencia máxima es de 87 CV a 7.250 rpm y el par alcanza 98 Nm a 4.750 rpm, cifras que explican su empuje desde bajo y medio régimen.
En uso real importan mucho sus proporciones: asiento a 710 mm, depósito de 13,6 litros, consumo publicado de 4,9 L/100 km y peso en orden de marcha de 226 kg. No es una moto pequeña, pero el centro de gravedad bajo ayuda a que resulte más controlable en parado que otras motos de cilindrada similar.
Si estás revisando el precio de la Honda Rebel 1100, conviene valorar también lo que incluye la ficha: pantalla TFT de 5 pulgadas, Honda RoadSync, toma USB-C, control de crucero, ABS, HSTC, control anti-wheelie y modos de conducción. Es una custom con estética sencilla, pero con una base técnica bastante completa.
Honda Rebel 1100 DCT, Special Edition y modos de conducción
La gama actual distingue entre la CMX1100 Rebel con transmisión manual de 6 velocidades y la Honda Rebel 1100 DCT en versión Special Edition. Esa diferencia es importante: la manual conserva el tacto clásico de una cruiser potente, mientras que la DCT añade una conducción más cómoda en ciudad, retenciones y trayectos largos.
La transmisión de doble embrague DCT cambia de marcha de forma automática y también permite intervenir cuando quieres más control. Para quien busca una Honda Rebel 1100 automática, esta versión tiene sentido porque reduce trabajo sin convertir la moto en un scooter: sigue siendo una cruiser de 1.084 cc con mucho par y presencia.
Los modos Standard, Sport, Rain y User ajustan respuesta del acelerador, freno motor, HSTC y control anti-wheelie. En una moto con 98 Nm, esa electrónica no está para quitar sensaciones, sino para modular el carácter según el día: ciudad, carretera abierta, lluvia o una ruta más alegre.
Accesorios Honda Rebel 1100, touring y prueba en Valencia
Los accesorios Honda Rebel 1100 permiten llevar la moto hacia un estilo más bobber, más touring o más práctico para el día a día. Packs como Style, Confort o Travel, junto con maletas, asiento, respaldo, pantalla, bolsas laterales o detalles estéticos, ayudan a configurar la Rebel sin perder su línea baja y minimalista.
Las búsquedas de Honda Rebel 1100 Tour, Tourer o Touring suelen apuntar a lo mismo: una custom cómoda para rutas más largas. En ese caso conviene priorizar protección, capacidad de carga, confort del asiento y ergonomía antes que añadir accesorios solo por imagen.
Antes de decidir, merece la pena comprobar postura, apoyo al suelo, peso en parado y diferencia entre cambio manual y DCT. En Honda Máquina Valencia puedes revisar el precio vigente de la Honda CMX1100 Rebel, comparar versiones, resolver dudas sobre accesorios originales y valorar qué configuración encaja mejor con tu forma de conducir.