Honda RoadSync
Conectividad para navegación, llamadas, mensajes y música desde dispositivos compatibles.
Street
Honda CB 750 Hornet
La CB750 Hornet regresa con una versión mejorada que redefine el significado del rendimiento en el segmento naked. Diseñada para aquellos que buscan emociones fuertes y un estilo inconfundible, esta...
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Programas Honda Plus
Elige Honda Plus, Options o Go para tu Honda CB 750 Hornet
Tres formas de estrenar tu Honda con más tranquilidad. Según el plan, puedes sumar garantía ampliada, Honda Mapit, matriculación incluida, financiación con valor futuro garantizado y mantenimiento.
- Ampliación de garantía oficial Honda hasta 6 años (3+3).
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Honda Plus
La base para estrenar con más tranquilidad
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- Mantenimiento incluido.
- Coste más previsible.
Ficha técnica
Especificaciones completas
Especificaciones clave 5
Cilindrada (cm3)
755 cc
Potencia máxima
67,5kW (91,8 cv) @ 9.500rpm.
Par máximo
75 Nm @ 7.250 rpm.
Consumo de Gasolina (Litros)
4,3 L/100km.
Peso en orden de marcha (kg)
192kg.
Motor 17
Diámetro x carrera (mm)
87mm x 63,5mm.
Sistema alimentación combustible
Sistema de inyección programada de gasolina (PGM-FI).
Cilindrada (cm3)
755 cc
Tipo de motor
Bicilíndrico en paralelo con cigüeñal a 270º, 4 tiempos, SOHC, 8 válvulas, refrigeración líquida.
Potencia máxima
67,5kW (91,8 cv) @ 9.500rpm.
Par máximo
75 Nm @ 7.250 rpm.
Arranque
Eléctrico.
Emisiones de C02 (g/km de CO2)
99 g/km.
Capacidad de aceite (Litros)
3.8 L.
Sistema frenado delantero
Doble disco de 296mm x 4mm con pinza Nissin de 4 pistones de montaje radial.
Sistema frenado Trasero
1 disco de 240mm x 5mm con pinza de un pistón.
Ángulo de lanzamiento
25º.
Capacidad de combustible
15,2L.
Consumo de Gasolina (Litros)
4,3 L/100km.
Avance
99mm.
Quick Shifter
Opcional.
Cancelación automática de intermitentes
Sí.
Parte ciclo 8
Suspensión delantera
Horquilla Showa SFF-BP USD de 41mm, 130 mm de recorrido.
Suspensión trasera
Amortiguador Monoshock, basculante Pro-Link, 150mm de recorrido.
Neumático delantero
120/70ZR17M/C (58W).
Neumático trasero
160/60ZR17M/C (69W).
Rueda delantera
17M/C x MT3.50 Llanta de aluminio de 5 radios en Y.
Rueda trasera
17M/C x MT4.50 Llanta de aluminio de 5 radios en Y.
Sistema ABS
2 canales.
Tipo de bastidor
Acero tipo diamante.
Dimensiones y pesos 5
Dimensiones (LxAnxAl) (mm)
2.090 mm x 780 mm x 1.085 mm.
Distancia libre al suelo (mm)
140 mm.
Altura del asiento (mm)
795mm.
Distancia entre ejes (mm)
1.420 mm.
Peso en orden de marcha (kg)
192kg.
Transmisión 4
Relación de compresión
11:1.
Embrague
Multidisco en baño de aceite, Embrague antirrebote asistido.
Transmisión final
Cadena.
Tipo de transmisión
Transmisión manual de 6 velocidades.
Instrumentos y componentes eléctricos 6
Capacidad de la batería (VAh)
12 V 9.1Ah (20h).
Faro delantero
LED.
Panel de instrumentos
Pantalla TFT multi información de 5 pulgadas.
Piloto trasero
LED.
Conectividad
RoadSync.
Seguridad
HISS.
Resolvemos tus dudas
Preguntas frecuentes sobre tu Honda CB 750 Hornet
Consulta aquí las condiciones aplicables a los importes marcados con (*) y (**).
(*) ¿Qué condiciones se aplican a la financiación?
(*) P.V.P. del modelo 8.030€**. Entrada 1.129,5€. Importe total del crédito 7.250,5€ en un plazo de 37 meses, 36 cuotas de 95,39€ / mes* y 1 cuota final de 4.015€. Importe total adeudado 8.299,04€. Intereses 1.048,54€. Coste del crédito 1.048,54€. Sistema de amortización francés. Precio total a plazos 9.428,54€. TIN 5,85%. TAE 6,72%.
(**) ¿Qué incluye el P.V.P. y qué condiciones se aplican?
(**) Tarifa válida hasta final de mes. Precios para territorio español, salvo error tipográfico o modificación del fabricante. P.V.P.R. significa Precio de Venta al Público Recomendado. Los precios incluyen transporte, IVA e impuesto de matriculación cuando proceda, según modelo, emisiones y comunidad autónoma. Consulta el I.E.D.M.T. aplicable. Accesorios con IVA incluido; montaje e I.E.D.M.T. no incluidos si correspondieran.
¿Puedo reservar una prueba antes de comprar?
Sí. Reserva una prueba en nuestro concesionario de Valencia y conduce la moto antes de decidir. Te orientamos sobre carnet, talla y equipamiento.
¿Cuánto tarda la entrega?
Para unidades disponibles entregamos en 7-15 días con matriculación incluida. Para configuraciones bajo pedido confirmamos plazo concreto al solicitar oferta.
¿Está incluido el mantenimiento?
El mantenimiento sigue las pautas oficiales Honda y se realiza en nuestro taller propio. Disponemos de packs de mantenimiento programado y planes de garantía extendida.
¿Aceptáis mi moto como entrega a cuenta?
Sí. Tasamos tu moto actual y la descontamos del precio final. Pídenos una valoración rápida con fotos y kilómetros.
¿Cuál es la altura del asiento de la Honda CB 750 Hornet?
La altura del asiento de la Honda CB 750 Hornet es de 795 mm. Con 1,65 m suele ser razonable si se tiene algo de experiencia; con 1,70 m normalmente se apoya bien, y con 1,75 m queda una postura muy natural. Sus 192 kg ayudan frente a motos de mayor cilindrada. En Honda Maquina Valencia puedes comprobar apoyo, postura y maniobra.
¿Cuánto consume la Honda CB 750 Hornet?
La Honda CB 750 Hornet tiene un consumo publicado de 4,3 L/100 km. Si haces unos 18 km diarios entre Valencia y Paterna durante 22 días laborables, recorrerías cerca de 400 km al mes y gastarías unos 17 litros. Con gasolina a 1,50 €/l como referencia, serían unos 25-26 € mensuales. En conducción alegre o autovía rápida, calcula algo más.
¿Qué autonomía tiene la Honda CB 750 Hornet?
La Honda CB 750 Hornet tiene un depósito de 15,2 litros. La fórmula es 15,2 L / 4,3 L/100 km x 100 = unos 353 km teóricos. En uso real mixto es prudente pensar en 300-325 km. Desde Valencia, Sagunto ida y vuelta ronda los 60 km, Gandía unos 140 km y Castellón unos 150 km. Es margen cómodo para diario y escapadas.
¿Qué debes tener en cuenta antes de elegir la Honda CB 750 Hornet?
Antes de elegir la Honda CB 750 Hornet piensa si buscas una naked potente, ligera y utilizable a diario. Sus 755 cc, 91,8 CV, 192 kg, HSTC, ABS, RoadSync, Showa SFF-BP y opción Honda E-Clutch encajan con ciudad, curvas y trayectos interurbanos. Honda Maquina Valencia puede ayudarte a valorar si te conviene frente a una 500 o una 1000.
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Honda CB750 Hornet 2026: naked bicilíndrica con E-Clutch
La Honda CB750 Hornet 2026 es una naked de respuesta inmediata. No tiene el refinamiento lineal de una cuatro cilindros, ni pretende tenerlo. Su atractivo está en el par, en la ligereza de reacciones y en una sensación de empuje que aparece antes, justo donde más se usa una moto en carretera abierta y ciudad.
El bicilíndrico en paralelo de 755 cc con cigüeñal a 270 grados entrega 91,8 CV a 9.500 rpm y 75 Nm a 7.250 rpm. Esa configuración hace que la Hornet 750 sea muy aprovechable sin ir buscando constantemente la zona alta del motor.
La versión 2026 refuerza ese enfoque con Honda E-Clutch. Mantiene caja de 6 velocidades, pero facilita arranques, paradas y cambios sin accionar la maneta. En una moto con tanto par disponible, el sistema ayuda a suavizar el uso diario sin quitarle carácter a la CB750 Hornet.
Precio de la Honda CB750 Hornet: mucho motor para una naked media
El precio de la Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026 se entiende desde lo que ofrece dentro de las naked medias: motor de 755 cc, respuesta fuerte, electrónica completa y una relación muy buena entre prestaciones y facilidad.
La Honda 750 Hornet tiene sentido para quien quiere más empuje que una 500 sin entrar en el tamaño o la exigencia de una naked de litro. Sirve para desplazamientos diarios, rutas de fin de semana y autovía, pero también para una conducción más viva cuando la carretera se abre.
El equipamiento ayuda a completar el argumento: TFT de 5 pulgadas, RoadSync, modos de conducción, HSTC, ESS, ABS, iluminación LED, toma USB-C y E-Clutch. No es solo una CB 750 Hornet potente; es una moto pensada para que esa potencia resulte fácil de usar.
Honda CB 750 Hornet ficha técnica: potencia, par y velocidad máxima
La ficha técnica de la Honda CB 750 Hornet explica por qué se siente tan llena. El motor de 755 cc entrega 91,8 CV y 75 Nm, con una respuesta fuerte desde medio régimen. Honda declara una velocidad máxima de 205 km/h, suficiente para una naked sin protección aerodinámica.
El consumo homologado es de 4,3 l/100 km y el depósito tiene 15,2 litros. La altura de asiento de 795 mm facilita el control en parado y hace que la moto no se sienta excesiva pese a su cilindrada. El peso varía según versión, con el E-Clutch añadiendo algo más frente a la configuración manual.
La parte ciclo combina horquilla Showa SFF-BP, suspensión trasera Pro-Link, doble disco delantero de 296 mm con pinzas Nissin radiales y neumáticos 120/70ZR17 delante y 160/60ZR17 detrás. Es una base pensada para agilidad, frenada firme y uso muy amplio.
Hornet 750 2026: electrónica práctica y conducción muy aprovechable
La Hornet 750 2026 tiene una virtud importante: no necesita adornar su propuesta. El motor empuja, la postura deja controlar bien la moto y la electrónica permite adaptar la respuesta al día. Puedes llevarla tranquila en lluvia, más viva en carretera o ajustarla con los modos User.
El E-Clutch aporta mucho en tráfico y maniobras lentas. Poder salir, parar y cambiar sin usar la maneta reduce fatiga, especialmente si la moto se usa a diario. En carretera, el sistema permite cambios fluidos sin convertir la Honda CB750 en una automática.
Para quien busca una moto 750 polivalente, la CB750 Hornet tiene una lectura muy clara: motor con carácter, equipamiento actual y una relación entre peso, potencia y facilidad que la hace más aprovechable que muchas motos más grandes.