Desde su lanzamiento, la Honda XL 750 Transalp ha sido siempre sinónimo de versatilidad, combinando los desplazamientos por ciudad y por terrenos irregulares para la aventura. Ahorra, por primera vez desde la incorporación del último modelo en 2023 (por cierto, inspirado en las motos del 1986) la Honda XL 750 Transalp ha sido renovada. De hecho, lo más llamativo de la nueva estética es el parecido a su hermana mayor, la Africa Twin. Nos encontramos con cambios en el frontal con potentes faros LED de doble proyector y otras modificaciones que ofrecen un mejor rendimiento y una conducción más segura y eficiente. Este modelo es perfecto para quienes buscan una moto preparada para todo, desde escapadas off-road hasta viajes por carretera, con la calidad y confiabilidad que caracteriza a Honda. Te explicamos cuáles son sus prestaciones más destacadas.
Los cambios en la estética de la Transalp 750 2025, más próxima a la Africa Twin
Lo primero que vas a notar con el nuevo modelo 2025 Honda Transalp 750 es el cambio de estilo. Así te enfrentes a la jungla urbana, como si te lanzas a la aventura por senderos interminables o recorres largas distancias por autovía, la estrechez del conjunto de esta moto en su zona media y la elegante aerodinámica del carenado te brindarán libertad y protección contra el viento, sumado a la renovada pantalla protectora. De hecho, esta última ha sido fabricada con Durabio, un plástico de policarbonato biológico altamente transparente que Honda ha comenzado a utilizar para acercarse cada vez más a los objetivos de sostenibilidad. Además, es un material que ofrece una gran resistencia frente a los arañazos. En concreto, el rediseño del carenado superior incluye ahora un conducto central para mejorar el flujo de aire alrededor del área del casco, lo que se complementa con la modificación de la pantalla mencionada. Por supuesto, los cambios estéticos de este modelo pueden apreciarse rápidamente por su nuevo y exclusivo diseño del faro delantero que rinde homenaje a la legendaria Africa Twin (su hermana mayor en cuanto a cilindrada y categoría se refiere).
Una entrega mejorada gracias al potente motor bicilíndrico de la Honda XL750 Transalp 2025
La actualización de la Honda Transalp 750 2025 nos permite sentir una mayor entrega de la potencia, algo que logra gracias a su motor bicilíndrico en paralelo de 755 cc y 8V. Además, la tecnología de admisión de vórtice de aire amplifica y suaviza la respuesta a bajo y medio régimen, mientras que los cilindros (con revestimiento de Ni-SiC de alta especificación) reducen la fricción y aumentan la potencia a altas rpm. La nueva Honda XL750 Transalp 2025 incorpora un motor de 4 tiempos con refrigeración líquida, sistema Unicam y cigüeñal a 270° que ofrece un rendimiento excepcional, entregando una potencia máxima de 67,5 kW (91,8 CV) a 9.500 rpm y un par de 75 Nm a 7.250 rpm. Su relación de compresión de 11,0:1 y la inyección electrónica PGM-FI garantizan una respuesta rápida y eficiente en cualquier terreno. Además, gracias a su diseño optimizado para la aventura, nos encontramos con un sistema de arranque eléctrico que mejora la comodidad, mientras que la capacidad de aceite de 3,9 litros contribuye al mantenimiento y durabilidad del motor.
Tampoco debemos olvidarnos de la nueva y atractiva pantalla TFT en color de 5 pulgadas que te permitirá mantenerte conectado en todo momento. Esta es personalizable y proporciona una gran visibilidad, para evitar distracciones mientras conduces. La misma puede controlarse fácilmente a través de un control de 4 vías ubicado en el manillar izquierdo. La conectividad con el smartphone se realiza mediante el sistema Honda RoadSync para la navegación paso a paso y otras muchas funciones más.
Cambios en la amortiguación del modelo 2025 Honda Transalp 750 para trayectos duros
Es importante estar listos para cualquier terreno, desde senderos de tierra hasta rutas más complicadas. Es por eso que la nueva suspensión Showa de largo recorrido con amortiguación mejorada suaviza los impactos, mientras que las ruedas de 21 pulgadas en la parte delantera y 18 pulgadas en la trasera garantizan una marcha cómoda. Al hablar de la parte ciclo de este modelo nos encontramos, sobre todo, que la Honda Transalp 750 2025 está diseñada para ofrecer un rendimiento excepcional en diversas condiciones. Su sistema de frenado delantero cuenta con dos discos de 310 mm x 4.5 mm, con pinzas de 2 pistones de anclaje axial, proporcionando una excelente capacidad de detención. Mientras que en la parte trasera un disco de 256 mm x 6.0 mm con pinza de 1 pistón completa el sistema. La suspensión delantera incluye una horquilla Showa invertida de 43 mm SFF-CA con un recorrido de 200 mm y la suspensión trasera cuenta con el sistema Pro-Link, ofreciendo 190 mm de recorrido para un manejo suave y controlado. Las ruedas están equipadas con llantas de aluminio con radios de acero inoxidable: la delantera tiene dimensiones de 21 x 2.15 y la trasera 18M/C x MT4.00. Ambos neumáticos, con cámara, tienen medidas de 90/90-21M/C 54H en la delantera y 150/70R18M/C 70H en la trasera. Además, el sistema ABS de 2 canales aumenta la seguridad.
Honda Transalp 750 2025: una moto más cómoda y segura para empezar el año
Este modelo actualizado conserva las prestaciones más destacadas del anterior, y mejora en varios aspectos como los explicados en este artículo que la hacen destacar por la comodidad que proporciona, considerando además al copiloto. La moto ofrece una posición de conducción relajada pero erguida y una gran visibilidad, protege contra el viento redirigiendo el caudal y mejora la seguridad del conductor con su pantalla TFT altamente visible. Además, el chasis de dirección resulta ligero y ágil para un manejo intuitivo, siendo que el conjunto del bastidor principal de acero tipo diamante solo pesa 18,3 kg (e integra un subchasis trasero resistente para soportar cargas de recorridos de largo alcance), entre otras muchas prestaciones. ¿Te animas a conducirla?
