En ocasiones estamos conduciendo nuestra moto y sentimos cómo algo golpea contra nuestro pecho o nuestra cara. Es una sensación que todos los que llevan moto habrán sentido alguna vez y resulta muy molesta, por eso es tan práctica la cúpula de una moto. Y es que este elemento de nuestro vehículo es de gran utilidad para protegernos contra impactos mientras vamos por la carretera, siendo una pieza muy importante para nuestra seguridad. En este artículo vamos a hablarte con más detalle de esta función de la cúpula de la moto, así como también de otras funciones importantes del elemento en cuestión. ¡Sigue leyendo para más información!
¿Qué es la cúpula de una moto?
La cúpula de la moto es la pantalla que incluye algunas motos, es decir el parabrisas. Estas pantallas, generalmente fabricadas con plástico, pueden ser de dos tipos, en función de su instalación. Lo vemos:
- Cúpulas de moto fijas: Son las cúpulas que van fijadas a la moto, motivo por el cual no es posible regularlas. Estas motos pueden ser de varios tamaños y colores, además, están disponibles en todo tipo de motos. El tamaño de las cúpulas fijas puede variar entre un modelo y otro, ahora bien, las más pequeñas ofrecen una menor protección.
- Cúpulas de motos extensibles: Este tipo de cúpulas o pantallas para motos cumplen con las mismas características que las anteriores, con la diferencia de que pueden regularse y ofrecer un mayor nivel de seguridad.
Para qué sirve la cúpula de una moto
Ahora que ya sabes qué son estas pantallas vamos a responder al interrogante de para qué sirve la cúpula de una moto. Lo vemos.
Mejorar la aerodinámica del vehículo
Una de las funciones principales de la cúpula de una moto es la de mejorar la aerodinámica del vehículo. Es decir, actúa como un parabrisas cortando el viento y facilitando la conducción. El conductor estará más cómodo y la sensación será más confortable.
Protección contra el viento, lluvia y pequeños proyectiles
La función principal de esta pantalla es la de proteger al conductor del viento, así como también frente a otros fenómenos atmosféricos como la lluvia. La cúpula de la moto actúa como una barrera, lo que resulta muy útil en la temporada de frío. Por supuesto, la comodidad en la moto es mucho mayor con una cúpula, además, esta sirve también para proteger el conductor de pequeños proyectiles, como puede ser grava de la carretera desprendida por los vehículos de delante y pequeños insectos voladores.
Evita que te ensucies
Muchas veces subimos a la moto y al bajar nos damos cuenta de que nuestra ropa se ha manchado sin saber por qué —sobre todo en las motos de mayor potencia y cilindrada—. La cúpula para motos es un elemento muy útil para evitar salpicaduras, así como manchas ocasionadas por la polución.
¿Cuál es la altura correcta de la cúpula de una moto?
La altura de la cúpula correcta, en el caso de que esta sea regulable, es aquella que mayor grado de protección ofrece al conductor. Por lo tanto, no existe una medida estándar. Hay que tener en cuenta que todo depende de la altura de cada persona, por lo tanto, la cúpula deberá regularse para cubrir un mayor ángulo ofreciendo así un nivel de protección superior. En algunos casos, lo más recomendable será optar por la posición más alta, mientras que en otros lo ideal es jugar con los diferentes topes.
¿Se puede quitar la cúpula de una moto?
Una de las dudas más frecuentes por parte de los conductores de moto es si se puede quitar la cúpula de una moto. Hay ocasiones en las cuales estas pueden resultar molestas, estar muy deterioradas o simplemente no ser del agrado del conductor (quien decide quitarla). Pues bien, es importante saber qué dice la normativa al respecto para averiguar si en el momento de pasar la ITV vamos a tener algún problema. Por suerte para nosotros la normativa es relativamente clara y la podemos encontrar en el Manual de Reformas de Vehículos del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo. Concretamente, en el punto II.- VEHÍCULOS DE CATEGORÍA L, QUADS Y UTV (Grupo Nº8. Carrocería) nos encontramos con la siguiente afirmación: “En los vehículos de 2 o 3 ruedas se entenderá por carrocería, el carenado, parabrisas, la cúpula o cualquier elemento que rodee y proteja a los ocupantes o al vehículo. No obstante, las cúpulas cuya instalación no supere el valor máximo de la altura recogida en la homologación de tipo del vehículo o que se puedan desmontar, sin necesidad de ninguna herramienta, no se considerarán reforma”.
Esto quiere decir que se puede poner una cúpula que no exceda la altura máxima de la moto sin problemas (esta viene marcada por la homologación del tipo de vehículo) y, por otro lado, que puedes quitar aquellas cúpulas que no requieran hacer uso de ninguna herramienta. Queda prohibido, por tanto, quitar del vehículo aquellas cúpulas que vienen instaladas de fábrica en la moto y para las cuales es necesario realizar una modificación en algún taller o contar con herramientas específicas puesto que ello puede perjudicar a la hora de conducir el vehículo. En cualquier caso, es importante señalar que si quieres llevar a cabo una reforma de tu vehículo con cúpula no desmontable existe una posibilidad de hacerlo. Para ello, lo que debes hacer es homologar la reforma. En este caso, se necesitará un proyecto técnico, así como también un certificado de fin de obra, un informe de conformidad y un certificado por parte del taller. En el caso de que quieras instalar una cúpula más alta de la que utiliza tu vehículo también será necesario llevar a cabo una homologación especial. La normativa también contempla la posibilidad de instalar una cúpula opaca o ahumada en el vehículo siempre y cuando esta no entorpezca la visión del conductor.
