Como puedes imaginar el sistema de frenos (o sistema de frenado) de una moto es crucial para garantizar la seguridad de los pilotos y su acompañante. Este te permitirá detener o disminuir la velocidad de la moto y con ello, garantizar su control y seguridad cuando están en ella. El ABS en las motos es una de las últimas y más modernas tecnologías que forman parte del sistema de frenado, y su implementación en los diferentes modelos resulta obligatoria desde hace unos años. A continuación, te explicamos qué es el sistema ABS y respondemos a otros interrogantes de interés sobre el mismo.

¿Qué es el sistema ABS en motos?

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El sistema ABS es una tecnología que forma parte del sistema de frenado de las motos. Esta se utiliza para evitar que las ruedas se bloqueen, generalmente en el caso de que el conductor frene de manera brusca. El Sistema de Frenos Antibloqueo o ABS (Anti-lock Braking System) funciona detectando la desaceleración rápida de la rueda y regulando la presión hidráulica en los frenos para evitar que estos se bloqueen Esto permite al conductor, entre otras, mantener el control direccional de la moto mientras frena, lo que reduce el riesgo de derrapes y de accidentes. Como puedes imaginar se trata de un sistema muy útil en condiciones de carreteras resbaladizas o en situaciones de emergencia. De hecho, podemos encontrar muchas motos con ABS en el mercado (tanto de Honda como de otras marcas) en España y en otros muchos países de la Unión Europea.

El ABS en las motos es un sistema hecho con una bomba hidráulica añadida a los circuitos del líquido de frenos del vehículo en cuestión y a los sensores que sirven para controlar el giro de las ruedas. Esto hace que cuando se frene bruscamente el dispositivo detecte este descenso brusco de las revoluciones y actúe sobre las diferentes partes para asegurar que no haya un bloqueo de los frenos. La bomba hidráulica reduce la presión de los frenos con un bombeo que amortigua dicha fuerza, esto hace que el motorista sienta cómo vibra el pedal o la palanca de frenos (algo completamente normal). Además, el ABS compagina su acción con el control de par seleccionable de la máquina mejorando entre los dos la seguridad en la conducción de una moto. El control de par seleccionable (HSTC, en el caso de las motos Honda) controla y gestiona el agarre del neumático trasero en todo momento, sabiendo cuando la moto está funcionando de manera activa o no (además, puede ser desactivado en caso de que así lo desee el conductor). Puedes conocer más sobre la función del control de tracción de una moto en este artículo.

Cómo saber si mi moto tiene ABS

Desde que entró en vigor la normativa Euro 4, hace ya unos cuantos años, las compañías fabricantes de motos y de otros vehículos similares se han encargado de producir modelos cada vez más respetuosos con el planeta, pero también de diseñar vehículos con sistemas de seguridad más seguros como el ABS en las motos. Si en el momento de comprar tu moto no eras consciente de si esta lo incluía o no, es posible averiguarlo de manera muy sencilla. De hecho, desde 2016 el ABS en las motos es obligatorio en España (por supuesto, siempre y cuando sean de nueva fabricación y no hayan sido adquiridas en otros países donde su inclusión no resulta obligatoria). Esto ya puede darte una pista para responder al interrogante sobre cómo saber si mi moto tiene ABS o no, pero hay más formas de averiguarlo. Lo vemos:

  • Fíjate en el año de fabricación de tu moto.
  • Lee el manual del fabricante. En él aparece todo especificado, así como las piezas que incluye la moto.
  • Observa las ruedas y revisa el disco de freno. Es posible que haya muecas en él y que no sea liso del todo, esto se debe a que hay un capturador en esta parte.
  • Consúltalo directamente con el vendedor o pregúntale a tu mecánico de confianza. Puede conocer fácilmente cuál es el modelo exacto de moto, dónde se ha fabricado y en qué año revisando el VIN (Número de Identificación del Vehículo).

El sistema de frenos de moto ABS de Honda está incluido en todos los modelos de motos destinados a la circulación por carretera. Las motos de competición no cuentan con él ya que en ellas priman otras tecnologías y el ABS no resulta útil en estos casos.

¿Es importante el ABS en las motos?

Ahora que ya sabes qué es el ABS puedes imaginar la importancia que tiene y por qué es aconsejable que tu moto lo incluya. Las motos con ABS resultan mucho más seguras ya que evitarán que tengas un accidente por el bloqueo de tu rueda, sobre todo si debes frenar bruscamente. Además, mejoran la tranquilidad del motorista al saber que cuentan con este sistema. En cualquier caso, siempre es aconsejable evitar los frenazos repentinos, puesto que —aunque el ABS entre en juego—, esto no te exime de los riesgos por completo. Para frenar correctamente en motos con ABS ten en cuenta lo siguiente:

  • Comienza frenando la rueda trasera con el pedal y seguidamente acciona la palanca de freno delantero de manera suave.
  • Incrementa la presión del frenado cuando las pastillas de freno se activen.
  • Siempre que puedas, frena en línea recta para aprovechar mejor la eficiencia de este sistema. Si frenas en curva, no obstante, hazlo de manera más suave a como lo harías de manera habitual.
  • No todos los sistemas ABS funcionan de la misma manera, así que no te confíes al cambiar de una marca de moto a otra y sigue los pasos anteriormente mencionados para frenar con seguridad.

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